現如今消費者買車，似乎總是不由自主地自動劃分為“電派”與“油派”。選擇電車的朋友認為，傳統燃油車使用成本太高，也不環保，并且相同價位下，動力體驗也遠不如電車。而燃油車的支持者則有著完全相反的態度，他們覺得開電車續航能力太弱，充電耗時又麻煩，遇到節假日跑個長途都心驚膽戰的，一旦遇到堵車，連空調都不敢開，太狼狽了。你要問我選哪邊？我的看法是，選中間！大廠出品的混動車型才是當今時代兩全其美的最優解。他們既有著電車的經濟性，又不會帶來續航焦慮，比如剛剛上市的福特蒙迪歐大馬力E-混動版就是其中極具代表性的優秀車型。

福特蒙迪歐大馬力E-混動版延續了其燃油版本上廣受好評的大空間和科技感，低至3.81L/100km的城市綜合油耗又打破了人們對美系車費油的刻板印象，讓油價重回4元時代，被稱作“史上最省福特車”。同時起售價低至18.98萬，做到了難能可貴的“油電同價”。接下來我們會將他與大家熟知的比亞迪漢EV作全方位的對比，讓大家更清晰地感知到福特蒙迪歐大馬力E-混動版的全能實力。

最省油的合資中級車，兼顧節能與性能的王炸動力

作為比亞迪汽車旗下的明星產品，比亞迪漢EV的CLTC最大純電續航里程達到了715公里，在同級產品中屬于領先水平，實力不俗。

然而強中自有強中手，憑借著發動機與電機的完美組合，福特蒙迪歐大馬力E-混動版能做到3.81L/100km的超低城市綜合油耗，按照現在的92號油價換算可知，行駛每百公里成本僅需30元，開這臺車就像坐上了時間穿梭機，讓你重新體驗一把油價4元時代的快樂。并且他的綜合續航能突破1051公里，比比亞迪漢EV更多出300公里。并且比亞迪漢EV僅支持充電補能，而福特蒙迪歐大馬力E-混動版無需充電，加油即走，更加方便快捷。

與同級別的其他合資混動車型相比，福特蒙迪歐大馬力E-混動版的節能性依舊抗打，綜合油耗為百公里4.56L。舉幾個例子，帕薩特PHEV的虧電油耗為百公里5.6L，邁騰PHEV的虧電油耗為百公里5.8L，凱美瑞雙擎的綜合油耗為百公里4.58L、雅閣PHEV的虧電油耗為百公里4.88L。所以我們會發現，福特蒙迪歐大馬力E-混動版是現階段合資中級車中的省油冠軍。

詢問老一輩人對福特車的印象，他們會說，美系車都是好開有勁，但是特別費油。新時代的福特蒙迪歐，在填補上最大短板的同時，也沒有丟失動力方面的傳統優勢。具體來看，福特蒙迪歐大馬力E-混動版搭載了一套由全新一代1.5T EcoBoost四缸發動機和電機組成的混合動力系統，1.5T EcoBoost四缸發動機最大功率140kW，峰值扭矩222N·m；電機可爆發出96kW的功率和235N·m扭矩，強強聯合之下，福特蒙迪歐大馬力E-混動版的零百加速時間僅需要7.5S，這一成績也讓他成為了同級混動車當中的”加速王“。反觀價位更高的比亞迪漢EV的零百加速時間則是7.9s，還是慢了一步。

奢侈的套內面積，豪華的底盤質感

對于中國人來說，在買車這件事上，一向有著”好就是大，大就是好“的說法。更大的車身尺寸不僅帶來更為大氣舒展的外觀造型，也能為家人提供更為寬敞舒適的乘坐空間。而在這方面，福特蒙迪歐大馬力E-混動版的優勢是毋庸置疑的。4935mm的車長，2945mm的軸距，讓他在同級別中笑傲群雄，無論坐在前排還是后排，你都能享受到滿意的空間體驗。而比亞迪漢EV的軸距是2920mm，相較福特蒙迪歐大馬力E-混動版少了25mm，并且蒙迪歐的定位是中型車，尺寸更小的漢EV卻是中大型車。福特蒙迪歐大馬力E-混動版級別和售價相對更低，空間卻更有誠意，福特蒙迪歐大馬力E-混動版確實算得上是加量不加價了。

底盤調校領域更是福特的拿手好戲，福特蒙迪歐大馬力E-混動版用到了前麥弗遜后多連桿式的懸架結構，并且大量使用鋁合金材料來降低簧下質量，實際體驗時你能感受到獨屬于美系車底盤的豪華厚重質感，濾震舒適，過彎從容，甚至能與30萬以上的豪華車媲美。再體驗比亞迪漢EV的時候，差距便顯現出來了，比亞迪畢竟是年輕車企，在底盤調校領域仍欠缺火候，不管是舒適性還是支撐性都不如福特蒙迪歐大馬力E-混動版。

智能化出色，輔助駕駛功能全面

福特蒙迪歐大馬力E-混動版的內飾配有1.1 米大聯屏，他是由12.3 英寸全彩數字液晶儀表盤和 27 英寸高清 4K 中控屏整合而成的，每次啟動車輛都仿佛置身巨幕影院，帶來沉浸式的科技享受。比亞迪漢EV車上雖然也有兩塊大屏，但是視覺沖擊力顯然稍遜一籌。除了尺寸驚人，福特蒙迪歐大馬力E-混動版的這套系統的功能也相當全面，內置SYNC+2.0 智行互聯系統，除了支持多點觸控、AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式，它還支持多達70種語義垂類的識別，并且搭載BlueCruise主動駕駛輔助，支持特定路段0-130km/h速度區間“準自動輔助駕駛”，解放雙手，輕松秒變老司機。

總結

通過多角度的對比，我們發現作為老牌網紅的比亞迪漢EV確實有著相當過人的產品力，然而福特蒙迪歐大馬力E-混動版后來居上，憑借在油耗、動力、空間、底盤、科技上的多方面優勢，取得了更為優異的表現。

迎難而上，全面煥新，現在的福特蒙迪歐大馬力E-混動版憑借自身硬實力一舉打破了質疑聲，成為全方位無短板產品。相信未來的日子里，他能獲得更多消費者的青睞，成為下一階段新能源市場的當紅頂流！