不敢想象，都快2026年了，國內市場居然還有美系車企在油車上繼續發力。

福特在廣州車展上帶來的中期改款蒙迪歐現在正式上市了，分為5款純油和1款混動共6個版本，價格分別是：純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華版18.98萬元。相同配置的價格和改款之前比沒有變化，和現在一眾B級車比，你會怎么選？

這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級，官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”。咱分別來看看。

第一“大”——外觀設計大氣

跟之前的蒙迪歐比起來，新款外觀顯得更加低趴寬體，前排的日行燈變成了三段式，尾燈加入了Mustang的三柱元素。不僅如此，為了凸顯運動化和年輕化，還新增了兩種更運動的顏色，官方取名“赤霞紅”和“滄海藍”。

第二“大”——空間大。

車長4935毫米（運動版4920毫米），軸距2945毫米。現在不止是SUV要大五座，15萬級的轎車市場也要開始卷大五座了。內飾部分，中央扶手采用了新的設計，車內搭載丹麥B&O音響，50W無線快充，前排座椅增加了通風、加熱功能，日常的舒適體驗也更有保障。

第三“大”——大智慧

現在越來越多的合資車企有了一條新路子：油電同智。目的是盡量在中控大屏和輔助駕駛功能上給予消費者更接近電車的體驗。新蒙迪歐是福特首臺搭載新一代智能互聯系統的車型，標配主流高通驍龍8155芯片，智能語音融入大語音模型。在日常高頻使用的語音指令、地圖導航、音樂播放等功能上，8155芯片的加入讓流暢度提升了不少。

第四“大”——大馬力

“EcoBoost”作為福特動力總成的當家技術升級到了第五代，2.0T+8AT的動力總成，把發動機最大功率再度提升5kW（7匹），動力輸出261匹馬力，峰值扭矩達到408N·m，提升了15N·m。雖然性能提高了，但是可以喝92的油，相比95來說提升了日常使用的經濟性。

最后就是“精鋼”了。

籠型車身，油車唯一馬氏體鋼：3層復合結構1700MPa+800MPa+250MP；中保研碰撞測試安全項目全優。還記得2024年有一起事故，一臺蒙迪歐從59米山崖上墜落翻滾，但是車身框架沒變形，車門也能正常打開，司機乘員也無大礙。這波也是為蒙迪歐的安全保護上了大分。

在國內新能源市場瘋狂發展內卷的時候，合資油車紛紛開始另辟蹊徑，價格下探的同時，在外觀和智能化上下功夫。而福特作為老牌美系車企，轉型雖然說慢了點，但現在的產品也是初見效果。

冷知識：福特在2026年即將成為F1紅牛車隊動力單元的合作方，主要負責混動系統中MGU-K（動能回收電動機）的研究開發。大家期不期待福特未來會推出更多的混動ST版本性能車？