2024款全新福特F-150近期諜照頻頻出現在網絡上。經福特CEO證實，全新F-150皮卡將在9月13日開始的底特律車展上首次亮相。與此同時，福特將推出更多的油電混動F-150，并放緩電動汽車的推出，就像豐田一樣。豐田的混動車型不但在美國取得了巨大的成功，而且在歐洲銷量也再創新高。

雖然使用了“全新”一詞來描述2024款福特F-150，但據推測應該是中期改款。因為目前在售的F-150是2021款車型，帶來了保守的外觀設計，徹底更新的內飾和新的混合動力車型。因此，2024年的再次徹底更細似乎不太可能，特別是因為官方證實目前F-150的銷量比整個皮卡市場高出近三倍。也就是說，在售的2021款F150非常成功。

“你將會看到更多來自我們的混合動力系統，”法利說。更多的混合動力車將與福特放緩電動車生產的步伐同時出現。此前福特期望在2023年底能生產出60萬輛電動汽車，但現在已經修訂到2024年某個時候。此前設定的到2026年底每年200萬輛電動汽車的目標現在看來也似乎不太可能實現。

“過渡到電動汽車正在發生，它只是可能需要一點時間，”福特首席財務官約翰·勞勒說，“這將比業界預期的要慢一點。”

在此期間，混合動力車對福特來說將變得更加重要，新的F-150混合動力車將是其中之一。在美國，福特發現油電混動系統越來越受歡迎，尤其是像F-150這樣的重型皮卡。他們決定加大對這些油電混合動力系統的投資。

雖然新的F-150混合動力車的新技術沒有詳細說明，但福特表示，這是對重型車輛混合動力系統越來越受歡迎的回應。雖然不是插電式系統，但該公司將尋求油電混合動力系統，其中電池可用于除驅動車輛電機以外的任務。

2023款F-150已經配備了PowerBoost混合動力系統，該系統將3.5升V6發動機與混合動力系統配對，可提供430馬力和773牛·米的扭矩。除了猛禽之外，這家工廠已經擁有該系列中最好的規格，因此新的F-150混合動力衍生車型可能會低于它，作為2.7升EcoBoost V6的更有效替代方案。