2017年，福特在國內官方推出了全尺寸皮卡產品福特F-150猛禽，最初49.98萬—54.88萬元的價格令不少人認為福特的定價合理。不過，后來經銷商動輒10萬元的加價就有點不厚道了。

今年6月，福特又在國內官方發布了中型皮卡產品福特Ranger Wildtrak，其搭載3.2L TDCi渦輪增壓五缸柴油發動機，匹配六速手自一體變速箱和分時四驅系統，帶后橋差速鎖和陡坡緩降等功能。在配置上，該車配有SYNC3車載連接系統、自動空調、多功能方向盤、前排座椅加熱、12V電源、雙USB接口等。

作為福特Ranger車系中的高配性能版車型，國內價格定在30.58萬元。而這回，30.58萬元的價格一公布就引起了各方嘩然，不少人都認為“30.58萬的價格定的太高了”，“賣20萬還差不多”，“買這個不如買福特Ranger猛禽”。

那么，這個價格究竟合不合適呢？今天筆者就帶大家看看這款車國外賣多少錢，由此判斷國內的定價是否合理。

為了公平起見，筆者選取的都是福特Ranger Wildtrak標準版（3.2L柴油、6AT、雙排、四驅且不帶車道偏離等配置的選裝包）。

咱們先來看看國內福特Ranger Wildtrak 3.2L的原產國泰國國內的售價。其售價為泰銖1199000，約合人民幣24.1萬元。

而臨近的馬來西亞目前沒有3.2L柴油動力，只有低一級別的2.2L柴油發動機車型，其售價為133728馬來西亞林吉特，約合人民幣22.1萬元。如果馬來西亞銷售3.2L車型的話，售價應該會高于泰國。

然而，作為福特Ranger最大市場之一的澳大利亞，同樣車型的售價則有點令人驚訝，和國內一模一樣的3.2L Wildtrak竟然高達67318澳元，約合人民幣33.2萬元。

接下來，咱們分析一下，這款車在國內的售價是否合理。首先，我們要知道一輛進口的價格構成是由關稅、增值稅和消費稅構成。目前，我國把進口皮卡按照輕型貨車劃歸，只需要繳納增值稅和關稅即可。

以國內福特Ranger Wildtrak的原產國泰國的官方售價24.1萬元為進口價格（CIF），福特Ranger Wildtrak為柴油型皮卡，其車輛總質量為3200kg，整備質量（凈重）為2250kg，在海關稅則中應歸為87042100，泰國又作為我國的最惠關稅國，其應繳稅費為15%。

所以，一輛福特Ranger Wildtrak進口到中國需要繳納15%的關稅和17%的增值稅，也就是[24.1*（1+15%）]*（1+17%），經過計算可得，進口到中國的該車售價應為32.4萬元，比官方定價30.58萬元還要高出近2萬元。

不過，您不要以為福特公司在倒貼錢賣車，只不過在國內的利潤偏低而已。而之前選取的24.1萬元為泰國官方售價，并不是出廠價，其中還包含了廠家和經銷商等等的利潤，所以算出的價格比國內的官方定價還高不足為奇。

而綜合澳洲33.2萬元的售價，也可從側面看出非常有意思的一面。在福特泰國工廠的同一條生產線上下來的三輛福特Ranger Wildtrak，賣到中國的利潤其實是遠低于賣到泰國本土和澳大利亞的。也就是說福特此次將Ranger Wildtrak引進國內是一次“賠本賺吆喝”的試水，因為之前福特F-150猛禽已經在國內取得了不錯的成績，如果福特Ranger Wildtrak同樣可以試水成功，搭載2.0T雙渦輪柴油機的福特Ranger猛禽版則有可能繼續搶灘登陸。