跟追尾說拜拜 蒙迪歐低速安全系統(tǒng)解讀
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隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)成為了人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸陙韲鴥?nèi)的汽車市場(chǎng)也逐漸走向成熟,人們?cè)谫徿嚂r(shí)不僅僅關(guān)注車輛的設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力等,對(duì)車輛的安全性也提出了更高的要求,近期我們拿到了一款長(zhǎng)安福特全新蒙迪歐,該車在外形設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)和主被動(dòng)安全性上均達(dá)到了中級(jí)車的頂尖水準(zhǔn),可謂中級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型,今天我們就為大家詳細(xì)解讀一下全新蒙迪歐的主動(dòng)安全系統(tǒng)之一的ACS低速安全系統(tǒng),看看它在日常的“工作中”是怎樣保護(hù)我們的。
主動(dòng)安全和被動(dòng)安全
早些年各大廠商在車身強(qiáng)度、安全氣囊的數(shù)量等被動(dòng)安全上下足了功夫,如今越來越多的廠商在主動(dòng)安全上也越來越重視,各種車載系統(tǒng)令大家一頭霧水,那么究竟什么是主動(dòng)安全和被動(dòng)安全呢?
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什么是ACS低速安全系統(tǒng)
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當(dāng)車輛速度低于30公里/小時(shí),遇到前方車輛急剎車,如果駕駛員不采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)會(huì)在車輛碰撞前主動(dòng)介入,并實(shí)施制動(dòng)以減緩車速,避免碰撞的發(fā)生。城市的機(jī)動(dòng)車越來越多,擁堵也越來越嚴(yán)重,然而在走走停停的駕駛環(huán)境下駕駛員很容易分神,一旦前方車輛緊急剎車,很有可能造成追尾事故。配備ACS低速安全系統(tǒng)的車輛能夠在碰撞發(fā)生之前采取制動(dòng)避免碰撞的發(fā)生。
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