2013款日產(chǎn)GT-R鉅惠18萬(wàn) 少量現(xiàn)車供應(yīng)
2013款日產(chǎn)GTR獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)讓人過(guò)目難忘，新款R35GTR有著日本武士模樣的前臉設(shè)計(jì)，堅(jiān)毅的幾何圖案式線條是他性格的體現(xiàn)。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，日產(chǎn)GT-R鉅惠18萬(wàn)。詳情見(jiàn)下表：
| 2013款 日產(chǎn)GT-R價(jià)格變化表 | ||||
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 日產(chǎn)GT-R 3.8T DCTPremiumEdition2013款 | 160 | 142.00 | ↓18.00 | 有現(xiàn)車 |
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制表：
外觀：實(shí)際上，4655mm是2009款GT-R的車身長(zhǎng)度，即便到了2012款之后，由于車頭線條的改變，此時(shí)的GT-R車身長(zhǎng)度也僅僅是4670mm而已，而2013款車型在外觀數(shù)據(jù)上與2012款車型完全相同，長(zhǎng)寬高依舊為4670/1895/1370mm。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，2013款GT-R也與之前沒(méi)有任何區(qū)別，緊湊的駕駛艙充滿了戰(zhàn)斗氣息。沒(méi)有人能拒絕這出色的用料和細(xì)膩的做工，若非方向盤極佳的手感和各項(xiàng)賽車化功能按鍵，或許我們可以將其理解為英菲尼迪的某款運(yùn)動(dòng)化轎跑。
動(dòng)力：新款GT-R最初上市的車型動(dòng)力輸出只有390千瓦（520馬力），并且在紐北賽道創(chuàng)造了比較不錯(cuò)的成績(jī)，但日產(chǎn)方面則對(duì)動(dòng)力方面并不滿意，2013款GT-R車型則將動(dòng)力輸出調(diào)高到405千瓦（542馬力）。 編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)GT-R一直被大眾稱為“戰(zhàn)神”，它不僅僅以低廉的價(jià)格讓人享受到了超跑的性能，更以不到3秒的破百時(shí)間秒殺了眾多昂貴的跑車，這一項(xiàng)足以讓它躋身性能跑車行列。目前日產(chǎn)GT-R有著18萬(wàn)元的巨額優(yōu)惠，僅有少量現(xiàn)車供應(yīng)，喜歡的朋友可要抓緊時(shí)間了。
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