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日產全新一代GT-R曝光!現款10月停產/首推純電車型

據海外媒體報道,日產GT-R R35超級跑車將于今年10月退出北美市場。但在正式停產之前,日產將推出兩款此前宣布在日本限量生產的車型:Takumi和Skyline Specials。同時,該公司最近在一份官方聲明中提到:“日產現在高度關注未來和下一個令人興奮的性能創新時代。”這暗指GT-R將迎來繼任者車型。而日產高級副總裁Francois Bailly日前也證實了這一消息,并透露新車型或將命名為“GT-R R36”。

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖1

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖2

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖3

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖4

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖5

日產全新GT-R T-Spec takumi車型搭配了午夜紫色外觀涂裝,裝備NISMO碳陶瓷制動器、金色涂裝的20英寸NISMO RAYS鍛造車輪、NISMO調整的車輛動態控制和更寬的前擋泥板。此外還提供獨家的森綠色內飾配色。而全新GT-R Skyline車型基于GT-R Premium車型進行優化升級,采用海灣藍外觀涂裝以及新的藍色內飾配色方案。這兩款車型預計將于今年第三季度在海外市場上市,T-Spec Takumi版的起價為151,090美元(約為人民幣109.6萬元),Skyline版的起價為131,090美元(約為人民幣95萬元)。

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖6

日產GT-R R35將停產增推多款新車型/搭載固態電池-圖7

日產全新GT-R R36車型,作為首款電動GT-R,將采用日產下一代電動汽車技術,包括開創性的固態電池,其最大輸出功率或將超過1000kW。根據日產的產品規劃,該公司將在2028年推出固態電池,這意味著全新GT-R R36車型的亮相可能至少需要四年時間。

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