作為純電皮卡市場銷量的佼佼者，雷達(dá)RD6在去年正式申報(bào)了四驅(qū)版車型，而筆者最近從雷達(dá)經(jīng)銷商處得知，RD6四驅(qū)版將于今年3月份上市，現(xiàn)在已接受預(yù)訂，交3000元訂金可抵5000元優(yōu)惠。RD6四驅(qū)版搭載雙電機(jī)最高時(shí)速提升至190km/h。新車支持標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長續(xù)航兩種版本，前者搭載大容量電池，續(xù)航比兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版更長。

雷達(dá)RD6四驅(qū)版提供全新前臉設(shè)計(jì)，取消了兩驅(qū)版的貫穿式燈帶并將品牌LOGO下放至格柵中央，預(yù)計(jì)支持點(diǎn)亮。新車還提供4種輪轂造型，貨箱卷簾蓋等選裝配置，并可選擇在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)裝飾條、側(cè)裙處加入橙色運(yùn)動(dòng)化配色。

四驅(qū)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版搭載能量密度為73.9kWh的磷酸鐵鋰電池（兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版為63kWh），續(xù)航里程為460km；長續(xù)航版搭載86kWh的鎳鈷錳三元鋰動(dòng)力電池，續(xù)航里程為520km。四驅(qū)版較兩驅(qū)版多了一款最大功率115kW的前電機(jī)，最大功率提升至315kW, 預(yù)計(jì)零百加速將縮減至6秒內(nèi)。

下圖為兩驅(qū)版車型，僅示意

參考市面上純電汽車的四驅(qū)車型價(jià)格普遍比兩驅(qū)車型貴2萬，對(duì)此我們可以進(jìn)行更具體的價(jià)格猜測。作為純電皮卡領(lǐng)域的銷量王者，四驅(qū)版的上新將對(duì)皮卡市場帶來新的沖擊。不過話說回來，對(duì)于這樣一款能跑能裝的雷達(dá)RD6四驅(qū)版，你覺得賣多少錢合適？