在成都車展上首次亮相的江淮悍途乘用版車型，出現在了第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示名單里。乘用版最大的升級是后懸架首次采用全新多連桿整體橋式結構。新車搭載型號為HFC4DB2-2E1的2.0T柴油發動機。除此之外，越野配置和舒適性配置也比在售車型有所增加。

江淮悍途乘用版車身尺寸為長5375mm*寬1965mm*1960mm，軸距為3110mm，貨箱尺寸為長1520mm* 寬1590mm*高470mm。輪胎規劃為265/60R18,265/70R17,265/70R17LT 10PR。新江淮悍途乘用版的額定載質量為495kg。接近角和離去角分別為27/23度。

江淮悍途乘用版越野裝置比較豐富，可以選裝涉水喉、前絞盤、防滾架、紅色螺旋彈簧、紅卡鉗、外繩鉤等。另外，天窗、側踏板、車頂行李架、輪輞、外后視鏡顏色、車頂天線、車載ETC等配置也可以選裝。而不同風格前格柵、翼子板裝飾件、前后保險杠、霧燈裝飾板、車身彩貼、貨箱后邊板外形、貨箱內部外形等外觀造型部分也可以根據自己的喜好選裝。

江淮悍途乘用版本次申報的車型搭載型號為HFC4DB2-2E1柴油發動機，由江淮汽車生產。該動力為安康技術全新2.0CTI黃金動力，采用第四代可變截面渦輪增壓技術，最大功率125kW、最大扭矩410N·m，匹配采埃孚8AT自動變速箱。據此前了解，江淮悍途乘用版也會有汽油版動力，即藍鯨2.0TGDI發動機，實現最大功率170KW，最大扭矩380N·m。

進入今年以來，多連桿后懸掛成為皮卡車型的新風尚。有實力的皮卡品牌陸續推出多連桿懸掛版新車型。江淮悍途乘用版及時推出多連桿后懸掛車型，實現操控性能和乘坐舒適性的整體提升。整體橋多連桿懸架配合螺旋彈簧，能夠對江淮悍途乘用版在用車時賦予輪胎更好的抓地力能力，使得車輛在各種路況行駛時，輪胎都能最大程度的接觸路面，實現操控能力的提升。同時，該車后懸結構煥新之后，車輛在通過不平整路面時，能夠更好的吸收振動，減少貨箱彈跳幅度，提升乘坐舒適性。這也給喜歡乘用化皮卡的消費者提供了更多選擇。