智電出行了解到，中國(guó)第一汽車股份有限公司正在對(duì)奔騰D511 PHEV產(chǎn)品內(nèi)制生產(chǎn)準(zhǔn)備投資項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)改造，將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)奔騰D511 PHEV車型2萬(wàn)輛，將于2024年1月建成投產(chǎn)。

D511是大改款（可視作換代）T77的內(nèi)部代號(hào)，基于升級(jí)后的FMA-A2平臺(tái)打造的T77將新增插電混動(dòng)版本?？紤]到其將換搭成本更高的混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)起售價(jià)將上漲至15萬(wàn)元左右，未來(lái)將與比亞迪宋PLUS DM-i等競(jìng)爭(zhēng)。

圖片僅示意

現(xiàn)款

大改款T77策劃圍繞音悅座艙、舒悅座椅、駕駛輔助、科技便利、智能提醒、暢快體驗(yàn)等進(jìn)行升級(jí)，提供疲勞監(jiān)測(cè)、8+12英寸屏幕組合及電子擋把等。插電混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，將填補(bǔ)奔騰在混動(dòng)領(lǐng)域的產(chǎn)品空白。