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奔騰新T77混動(dòng)版曝光! 車身加長(zhǎng)13厘米-超大眾探岳

網(wǎng)上車市了解到,一汽奔騰正在對(duì)D511-PHEV項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo)工作。D511是大改款(可視作換代)T77的內(nèi)部代號(hào),這意味著基于升級(jí)后的FMA-A2平臺(tái)打造的T77將會(huì)新增插電混動(dòng)版本。

大改款T77整體尺寸升級(jí),車長(zhǎng)為4.66米,軸距為2.75米,比同集團(tuán)合資中型SUV探岳更大,燃油車型提供1.5T與2.0T兩種動(dòng)力,后者匹配8AT變速箱,新增加的插電混動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)會(huì)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成。

奔騰新T77曝光新增混動(dòng)版 尺寸升級(jí)比CR-V更大-圖1

圖片僅示意 不代表本文車型

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現(xiàn)款T77

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奔騰新T77混動(dòng)版曝光 尺寸升級(jí)比大眾探岳更大-圖1

奔騰新T77曝光新增混動(dòng)版 尺寸升級(jí)比CR-V更大-圖7

大改款T77策劃圍繞音悅座艙、舒悅座椅、駕駛輔助、科技便利、智能提醒、暢快體驗(yàn)等進(jìn)行升級(jí),提供疲勞監(jiān)測(cè)、8+12英寸屏幕組合及電子擋把等。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車2.0T版本匹配愛(ài)信8AT變速箱,速比更寬、換擋時(shí)間更短,可有效避免動(dòng)力響應(yīng)遲滯,相比T99搭載的國(guó)產(chǎn)盛瑞8AT穩(wěn)定性也會(huì)更強(qiáng)。

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