近期，國內掀起了皮卡解禁的大浪潮，以江浙地帶為主的城市紛紛發布取消皮卡進城限制的政策。皮卡解禁利好政策無疑將使得皮卡行業迎來發展新機遇，刺激各大城市釋放皮卡消費潛力，賦能千行百業，助推經濟發展。

得益于深厚的市場經驗累積，江淮皮卡始終能敏銳地發覺用戶的需求變化。從國內第一臺T6平底貨箱皮卡到悍途山貓版，每一代產品都充滿了江淮皮卡對市場的探索精神。眾所周知，江淮T6皮卡是皮卡行業中的老將且曾經一度是國內最高質量的商用皮卡之一，擁有非常深厚的群眾基礎。今年，為了進一步提升該車的性價比，江淮皮卡推出T6工程版，全面迎合中國皮卡用戶對民生車的需要，滿足用戶對經濟實用皮卡的追求。江淮T系列和悍途一起向大家展示著民生皮卡究竟應該具備怎樣的素質。

超高性價比是江淮皮卡最顯著的特征

對于創富型人群來說，他們在購車時更愿意選購超高性價比的車型。如何讓用戶在購車和用車中都節省成本是江淮皮卡一直以來考慮的問題。江淮全系皮卡不但能給用戶帶來家商兩用的幸福感，還能滿足用戶低成本購車/用車/養車的需求，這是給創富型人群最大的實惠。

目前，江淮皮卡再推優惠政策。

購買江淮T6可享受置換補貼3000元、2年0息的金融政策以及3年6萬公里整車質保。（注：購買T6工程版的用戶置換補貼和金融政策二選一）

購買江淮T8 PRO可享受車輛購置稅減半、置換補貼3000元。2年0息金融禮以及5年20萬公里超長質保。

購買悍途全系可享受車輛購置稅減半、置換補貼5000元、2年0息金融禮、5年20萬公里超長質保。

以江淮T6為例，該車市場指導價8.48萬元起，享受購車優惠政策后，減緩用戶購車壓力，給他們的用車增加保障，讓用戶十萬以內就把車開回家。在如今市場中滿目都是十萬以上的皮卡產品的情景下，起售價在8萬多的江淮T6給用戶更多的信心，在用戶選車的路上指明方向，不會因為經濟拮據而產生購車焦慮。

用車過程中的每一分錢對于創富型人群都彌足珍貴，其中最大的成本要數油耗了。得益于優秀的動力調校，江淮T6百公里油耗低至7.5L，在動力和經濟性之間找到了最佳的平衡點，而且變速箱使用長效齒輪油，5年/10萬公里不需更換。平底貨箱的加持使得江淮T6能多拉16%貨，好的動力可以多省幾升油，減少保養維護，讓用戶更賺錢，這是江淮T6帶給用戶最大的收獲。

出色的可靠性是江淮皮卡給用戶的保障

一直以來，皮實耐造都是皮卡車的專屬標簽。為實現同級領先的耐用性和可靠性，江淮皮卡大量采用HSB高強車身結構設計，以提升整車的抗沖擊安全性能。此外該車還運用大量的高強鋼板，江淮皮卡所采用的籠式車架結構，在發生正面碰撞時發動機艙和縱梁能夠有效的吸收碰撞能量，并將碰撞力分散至車身各部分骨架，最大限度的減小或避免駕駛室變形，保證生存空間。側面發生碰撞時，超高強度構筑的側面防護吸能框架，能有效的減少駕駛室變形，保護乘員。

同時在防腐蝕方面，江淮皮卡做的非常到位。車身大量采用鍍鋅鋼板，優化車身防腐結構，給駕乘者帶來更高耐用性和實用性，助力一眾創業人士早日實現創富夢。

眾所周知，江淮汽車的底盤制造實力一直以來都廣受業界認可，江淮皮卡充分汲取了江淮底盤制造的精髓，算是走在了皮卡底盤設計技術的最前沿，配合三重減震后懸架以及雙橫臂螺旋簧獨立懸掛的使用，整車的承載和舒適性能都有了十足的保證，并擁有領先行業的出色的可靠性，讓創富型人群多一分安心

政策驅動，江淮皮卡將釋放巨大能量

皮卡既具有優異的裝載能力又具有硬派SUV的越野實力，可以滿足越野向往者、泛戶外人群以及個性消費群體的功能需求和玩車愛好，因而乘用化、個性化、越野化皮卡的市場需求才剛起步，尤其在當下解禁的背景下，市場潛力巨大。

當前，江淮汽車站在58年造車經驗和整合全球頂級資源的造車實力上，著力構建高端、高質、高新的現代產業體系和開放型經濟新體制，以執著的創新精神和堅韌的工匠精神拉長品質短板。在今年的皮卡解禁背景之下，江淮皮卡更易迎來前所未有的發展機會。

以江淮T6、江淮T8 PRO為基礎，江淮皮卡不斷突破向上，同時邁出國門，開拓全球市場；悍途的推出，顛覆皮卡過去的“工具車”固有形象，使江淮皮卡成為高端商用皮卡細分市場的典范。悍途山貓版、綠魔版等多個硬派皮卡車型切中了市場升級趨勢，把產品從工具車定位逐步升級到越野及玩樂需求。

如今江淮皮卡產品線格局不斷得到拓寬，江淮皮卡向穿梭于城市與鄉鎮之間的客戶群體提供了不斷提供宜商宜家、皮實耐用的專業好皮卡。目前，皮卡解禁已是大勢所趨，皮卡車將進一步釋放多年來被壓抑的一車多用的優勢，給創富人群加油！