近日，三菱汽車宣布將參加2022年亞洲越野拉力賽（AXCR），并為此特意打造了一款Triton/ L200 Ralliart拉力皮卡賽車。此舉意味著三菱汽車將重返汽車運動領域，并通過汽車賽事的持續投入進一步加強自身技術優勢，重建高端性能量產車產品體系。

參加本屆亞洲越野拉力賽（AXCR）的Triton/L200拉力藝版進行了賽事升級改裝，升級了高性能懸掛避震系統，安裝了越野輪胎、涉水喉、拖鉤、防滾架、寬體翼子板等組件，同時車身貼上灰色、紅色和黑色組合的特殊定制涂裝，據稱三菱將對該車的動力系統也進行改裝。

此外，該車還加裝了賽用通訊設備、拉力賽儀表、車頂通風、通話系統、內部防滾架、桶形賽車座椅、六點式安全帶等常規設備。據悉三菱或將根據賽事版升級特點推出高性能量產版商品車，有望成為福特Ranger和豐田Hilux GR Sport的強大競爭對手。

三菱汽車還表示旗下Ralliart套件也會應用于歐藍德PHEV上，正如三菱在今年東京汽車沙龍中所展示的Vision Ralliart Concept那樣。歐藍德PHEV Ralliart配備了激進的車身裝飾套件、22英寸車輪和經過特殊調校的PHEV動力總成，具有更高的電機輸出功率、更運動化的四驅系統和容量更大的電池組。