雪佛蘭索羅德可能是目前美國皮卡市場上最尷尬的皮卡車型，因為2018年剛推出經(jīng)過改進的第四代索羅德后，Ram就在2019年推出了產(chǎn)品力極佳的第五代1500車型，全方位領先索羅德，可以說第四代索羅德的確生不逢時。目前，2021款的福特F-150又以超越姿態(tài)而來，雪佛蘭不得不馬上做出改變，所以推出了2022款全新的索羅德車型。

外觀小幅更新

由于同屬第四代車型，此次更新只是中期改款，所以該車在外觀層面沒有太大的改變，格柵部分改為鍍鉻材質，車標上移，取消了下部的燈組以及前保險杠的造型做了相應的微調(diào)。同時，增加了三種新的顏色，稱為深邃灰、沙丘黃和冰川藍。

內(nèi)飾大幅改進

之前的雪佛蘭索羅德內(nèi)飾雖然很難挑剔其設計，但內(nèi)飾卻因塑料的廉價感勸退不少消費者。此次2022款車型就將在內(nèi)飾層面大幅更新，一方面采用全新內(nèi)飾設計，輔以更高品質的材料，包括真皮、木紋飾板和金屬裝飾，大幅提升內(nèi)飾的豪華質感。

另一面增加了不少如今流行的新技術，包括12.3英寸的數(shù)字液晶儀表盤和一個13.4英寸大屏娛樂系統(tǒng)，并增加了Apple CarPlay、Android Auto和亞馬遜Alexa匹配，而且為了與時俱進，2022款全新的索羅德配備了電子擋把，取代之前的機械擋把。

配備超級巡航系統(tǒng)

同時，最新一代車型配備了通用的Super Cruise超級巡航系統(tǒng)，該功能在美國和加拿大超過32萬公里的道路上提供，同時作為皮卡進行了針對性調(diào)整，在牽引時可以使用Super Cruise超級巡航系統(tǒng)，解決拖車帶來的額外阻力和增加的制動距離。

更強大的四缸發(fā)動機

動力層面，將會有四種選擇，包括一款四缸機，兩款V8動力和一款柴油動力。全新的2.7升的四缸汽油發(fā)動機將成為標配，最大功率231 kW，最大扭矩 569Nm；3.0升Duramax輪柴油發(fā)動機可以牽引高達13300 磅；6.2升V8發(fā)動機則擁有最大功率313kW，最大623Nm的扭矩輸出。

據(jù)悉2022款雪佛蘭索羅德將于明年初投產(chǎn)，并于春季到達經(jīng)銷商處。