如今在自主品牌緊湊級SUV這一細分市場可謂競爭火熱，各大汽車品牌推出的車型如雨后春筍讓消費者眼花繚亂。目前提及這一級別的SUV大家自然想到哈弗H6、長安CS75，在銷量上也能反應出。但是隨著年輕一代消費者成為購車主流，其日益多樣化的需求讓哈弗H6與長安CS75略顯疲態(tài)。

這時采用全新R平臺打造的新寶駿RS-5的推出，一下將大家的目光聚焦到這款高顏值、高品質(zhì)、高智能的全新SUV上。相比哈弗H6、長安CS75，新寶駿RS-5會是國民SUV新標桿嗎？我們不妨一探究竟！

在外觀顏值方面相比哈弗H6與長安CS75，新寶駿RS-5有太多驚艷之處。時尚潮流充滿未來感的設計，不正是如今年輕消費者所青睞的。即便在一眾自主品牌緊湊級SUV中，新寶駿RS-5仍舊是顏值擔當！

新寶駿RS-5不僅高顏值更有高品質(zhì)，其充滿未來感、科技感的設計從外觀擴展到內(nèi)飾，從設計到用料處處體現(xiàn)出超越同級的水準。三輛車在配置方面哈弗H6無疑最為吃虧，新寶駿RS-5相比長安CS75更是搭載9揚聲器哈曼INFINITY音響、便攜腳踢式感應防夾電動尾門等越級配置。

在智能互聯(lián)上，新寶駿RS-5搭載斑馬2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，10項全能車聯(lián)網(wǎng)車內(nèi)全語音操作的加持。反觀哈弗H6搭載的哈弗互娛3.0系統(tǒng)，功能較為單一應用場景有限。此外長安CS75的in Call智能互聯(lián)系統(tǒng)僅有5項支持語音操作，并無遠程控制與打通阿里生態(tài)系統(tǒng)。這就讓新寶駿RS-5能更懂消費者，智能生活“張嘴”就來！

在智能安全領域，哈弗H6搭載的ADAS系統(tǒng)還有不少進步空間，僅有車道偏離預警、并線輔助等少數(shù)功能。新寶駿RS-5憑借其具備L2級別自動駕駛的14項全能智能駕駛處于領先地位。相比長安CS75，新寶駿RS-5還搭載了日常行駛最為實用的TJA（交通擁堵輔助）、TSA（智能限速輔助）、LKA（車道保持輔助）等，滿足消費者最真實的需求。在競爭日益激烈的自主品牌緊湊級SUV市場，新寶駿RS-5無疑更加受到青睞。

總結：通過上述對比讓我們進一步了解到新寶駿RS-5，作為一款超強智能駕控SUV，它擁有顛覆既往印象的外觀設計，同級最全的L2級別自動駕駛輔助功能，以及領先的智能車聯(lián)網(wǎng)技術。這些優(yōu)異的產(chǎn)品實力足以傲視同級別車型，其能否成為國民SUV新標桿，相信大家心里早已有了答案！