長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，長城汽車的前身是長城工業公司，是一家集體所有制企業，成立于1984年，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。公司下屬控股子公司20余家，員工18000多人，目前擁有6個整車生產基地（皮卡、SUV、CUV，轎車MPV），2007年產能達到40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。
去年影響國內皮卡市場的關鍵詞是“國六”，考驗了車企的技術儲備和對政策的反應速度，而今年突發的“疫情”又將對國內汽車市場產生影響。所以，中汽協于近日向相關部門提交了推遲全國范圍...
前日，深圳交警官方發布了最新貨車限行政策，全新限行政策自2月23日零時起正式實施，發布全新限行規則的目的旨在調節城市物流需要，在防疫期間支持運輸企業復工復產，緩解疫情造成的物...
日前，中國工程副院長王辰稱：新冠病毒有可能長期與我們共存，該病毒未來有可能轉化成慢性的，像流感一樣長期在人間存在的病，對此我們要做好準備。 疫情對汽車行業的影響是非常復雜的...
如今已是全國收費公路免收過路費政策實施的第五天，通過各級媒體反映出的卻是卡車運輸行業的喜憂參半，部分貨物運輸價格大幅上漲，部分貨物運費則一降再降，如何平衡利好政策和市場變化成...
2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。結合此...
日前，《求是》雜志發表的中央層面有關疫情的綱領性指導文章，成為了各大媒體的頭條。該指導文章旨在對于疫情的防控以及對于當前經濟的穩定，其中文章中還涉及多項利好汽車市場中的指導方...
為應對新冠肺炎疫情，國務院延長春節假期，而各地也將企業復工時間延后，多數自2月10日-17日之間才開始復工。近期國家層面對于節后復工高度重視，提出要做到“疫情防控”和“經濟發...
2月17日，長城汽車和通用汽車共同宣布，長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。根據雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司...
2月15日，從交通部官方微信賬號獲悉，經國務院同意，2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費，具體截止時間另行通知。此次免費范圍為符合《中華人民共和國公...
前幾日，皮卡車市公布了2020年1月份的廣義皮卡銷量，廣義皮卡銷量（包含專用車、N2、電動車）反應的是企業在皮卡領域中的綜合實力。今天，皮卡車市曝光了2020年1月的狹義市場...
2019年1月份終端銷量顯示，長城皮卡憑借12329輛的終端成交量遙遙領先。1月份，長城皮卡市占率再創歷史新高，高達45.8%，同比增長11.7%。面對此次突發的肺炎疫情，長...
2020年農歷新年比以往來得更早一些，全民幾乎在1月20日之前便已經開始籌備歡度春節。1月份皮卡市場的正常運轉周期僅為20天左右，單月皮卡銷售時間同比減少了33%左右。
對于乘用化皮卡的定義，不同需求的用戶群體有不同的理解。伴隨著國內用戶對皮卡車使用范圍的擴大，國產皮卡行業發生了翻天覆地的變革。近幾年來，為滿足用戶的多樣的需求，層出不窮的新產...
肺炎疫情導致全國多地被管制、封路，公共交通受阻，人們出行不便，用車、防護需求激增。2月4日，長城汽車與旗下經銷商共同啟動2000萬元用戶關愛基金，為車主提供保障，即日起至3月...
在新型冠狀病毒（2019-nCoV）疫情肆虐之際，國內車企展現了極強的社會責任感，與武漢及全國人民眾志成城、全力阻擊疫情。在這場沒有硝煙的戰“疫”中 ，萬眾一心，就沒有翻不過...
