2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，通過戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業旗下首個踐行C2B創新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
今年的新冠肺炎疫情給我國的各個行業都籠罩了一層厚厚的“陰霾”。疫情蔓延，猶如一只突然飛起的“黑天鵝”，打亂了各大皮卡車企的新車部署。
3月1日，今天在時間的年輪中注定是平凡的一天。往年進入3月之后也意味著汽車行業的消費旺季到來，皮卡行業也迎來一年之中的黃金時期。但，今年卻又是與眾不同的一年，受到新冠病毒疫情...
日前，上汽MAXUS 發布了旗下T60 國六柴油先鋒版的產品售價信息，本次新車價格發布共有8款車型，包括兩驅/四驅、標箱/長箱以及6MT和6AT版車型。其中，新車售價區間為9...
疫情當下，很多企業不得不推遲已定的新車營銷計劃。不過，今年皮卡市場上依然有多款新車值得我們期待。長城炮越野皮卡搭載了長城自主研發的2.0T GW4D20M柴油發動機和2.0T...
上汽大通T60國六柴油版延續國五車型的外觀造型，車身尺寸為5365*1900*1809mm，貨箱尺寸為1485*1510*530mm，軸距為3155mm；長貨箱車型車身尺寸為...
2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。結合此...
日前，《求是》雜志發表的中央層面有關疫情的綱領性指導文章，成為了各大媒體的頭條。該指導文章旨在對于疫情的防控以及對于當前經濟的穩定，其中文章中還涉及多項利好汽車市場中的指導方...
近日我們獲取到上汽大通T60專項作業皮卡的4款新車申報信息，其中包含兩款工程車，一款勘察車和一款救險車，4款新車款均以上汽大通T60為基礎改裝而來。
對于乘用化皮卡的定義，不同需求的用戶群體有不同的理解。伴隨著國內用戶對皮卡車使用范圍的擴大，國產皮卡行業發生了翻天覆地的變革。近幾年來，為滿足用戶的多樣的需求，層出不窮的新產...
2月9日上汽大通營銷商務年會召開，上汽大通公布了其2019年銷量，共售出120017輛，同比增42.8％。其中國內98382輛，同比增長45.27％，國外21635輛，同比增...
此前已經為大家講過了皮卡搭載柴油發動機的優勢，那么汽油皮卡真的就那么一無是處嘛？其實并不是的，汽油皮卡也有以下幾個優勢，首先汽油發動機的動靜都還是小于柴發動機的。其次由于柴油...
如今，上汽大通皮卡不僅在國產占有一席之地，更依托上汽大通遍布全球48個國家和地區的業務網絡走向世界，成為廣受歡迎的中國品牌之一，相信隨著T60和T70的不斷進化，以及未來更多...
這款皮卡就是來自上汽MAXUS的T60，同時這亦是上汽MAXUS旗下MPV 車型G10 PLUS列裝軍隊之后，皮卡車型再次以千臺入圍，是上汽MAXUS服務國防體系的歷史性突破。
想到警用車輛，立馬映入眼簾的都是一眾轎車，其實皮卡這類結實抗造、越野能力強、多功能的車型更是警用車輛的好選擇，所以我們經常看到在美國等發達國家，把皮卡當做警車也不是什么新鮮事。
1-11月上汽大通T60&T70的銷量達22943臺，同比增長13.24%，在整個車市不景氣，很多車企銷量比較疲軟，銷量增長乏力的大環境下，上汽大通依舊保持了此前的黑馬本色，...
2009年上汽集團收購LDV公司及旗下MAXUS品牌，在保持其完整的產品技術、純正的英倫產品血統的同時，通過戰略再定位，并在2011年成立了上汽大通全資子公司。MAXUS品牌正是上汽大通企業旗下首個踐行C2B創新模式的產品品牌。C2B模式是通過互聯網和云計算，實現企業與用戶及伙伴的數字化直聯；用戶參與價值鏈的數據化互動和決策，打造定制化的產品和服務.
