思迪作為本田鋒范的前身，在國內小型車市場上的銷量一直中規中矩，同時也沒有脫離“三廂飛度”的影子。而此次鋒范的改動則可謂大動作、大手筆，即打造了全新的整車造型，也將車輛定位直指越發白熱化的緊湊級市場。在技術說明會上，CITY鋒范以“自豪座駕”的新理念登場亮相，同時兼顧美觀、駕馭、舒適這三大要素，由此可見CITY欲從頭再來，在接下來的文章當中我們將帶您細細品問這款定位為緊湊級車型的CITY鋒范。

在開往駐地的大巴上和身旁的媒體朋友閑聊時，對向車道一臺巴黎藍的新飛度與我們擦肩而過，這讓我們不禁又有了一個話題，新飛度的種種被我們深深地印在了腦海中，而CITY鋒范又能否到達這樣一個境界呢？而此時，強勁而有力的造型是我們對它的唯一印象。

放眼望去，我們眼前只有大海、沙灘和道路兩旁的熱帶植被，大巴還在疾駛，但我們已經開始期待與它的親密接觸了。當我們乘坐的大巴拐進一片住宅區的時候，停車場上只有那一臺CITY鋒范孤零零的停在那里，而此時它似乎被罩上了明星在外衣，被我們犀利的眼神直勾勾的抓住不放。果然，強勁的外表下面蘊藏著無窮的沖擊力，棱角分明的拐點也不禁讓人們眼前一亮。

剛剛背著大包小包下了大巴就直奔那臺孤單的CITY鋒范。雖然在之前的廣州車展上有過一次接觸，但絕非如此親密，眼前這臺車充滿了時尚、前衛的氣息，尤其是車頭剛勁有力的中網，這與10月16日在日本發布的第四代奧德賽的中網有著異曲同工之妙，而靈感想必是取自與本田FCX概念車，也許本田也在發揚自己的“HONDA元素”。

CITY鋒范的外形設計靈感是來自射箭時引弓待發的姿態，微微上揚的輪廓證明了它的張力；從車頭至車尾的線條也十分順暢，引擎蓋與前擋風的夾角越發擴大，這樣有利于車輛進行擾流工作，同時也可以降低燃油消耗。扁平的前大燈與中網渾為一體，融洽且不失大氣；另外，鉆石造型的后尾燈也為它增色不少。

縱觀CITY鋒范，上下中網的完美搭配使其擁有一張獨特的U形大嘴，兩側線條一直向上延伸，直至引擎蓋一端；尾部造型則短促有力，線條感十足，充滿了十足的動感特質；除此之外，CITY鋒范的腰線也清晰可見，微微上揚的線條使它更具蓄勢待發之勢。