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雷克薩斯“神車”全接觸 GS450h使用評測

作為雷克薩斯在2009年推出的首款新車——GS450h混合動力車型,已于2009年2月正式在國內上市銷售,這也是繼RX400h與LS60hL后第三款進入中國汽車市場的雷克薩斯混合動力車型。那么這款做工出色的豪華車型,在使用以及各項功能方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下:

一 外觀部分:

雷克薩斯GS450h的車身采用簡約的流線型設計,1820mm的車身寬度與低車身配合在一起,極富動感。 2850mm的軸距長度和1430mm的高度可以為駕駛者提供更多的舒適感。

雷克薩斯GS450h的車尾部分設計與GS460車型沒有太多區別,不過這款車的車標都充滿了科技感十足的藍色標志。車身兩側的裙邊還貼有“HYBRID”的標志。車尾貼有雷克薩斯GS450h專署自己的標識。

這款車的前臉采用了大面積的鍍鉻進氣格柵,再配合一體式氙氣大燈使這款車更加具有侵略性。作為一款豪華車型,雷克薩斯GS450h在車輛頭部配備了4個泊車雷達,可以保證消費者在泊車時的安全。

雷克薩斯GS450h的尾部配備了4倒車雷達探頭和攝像頭,能夠保證消費者在倒車時的安全性。而集成霧燈的一體式LED尾燈組合,更可為車主在黑暗中行駛提供了安全保證。 

行李箱門采用的是上掀式設計,后備胎及工具置于內部。后備箱的開口寬度較大,提取較寬物品時比較輕松。雷克薩斯GS450h的電動機位于車輛后方,使得GS450h的行李箱空間下降的320L,較普通版車型減少了110L。在行李箱內部可以找到專門維護電池的入口。

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