雪佛蘭-科魯茲來自于Global Delta平臺，該平臺則在研發之初便是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺。國產雪佛蘭-科魯茲將搭載通用1.6升與1.8升Ecotec DVVT發動機，將于年中正式上市。通過以下的詳實解析，讓我們提前一覽科魯茲到底有著怎樣的性能。

雪佛蘭-科魯茲充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特征，代表了雪佛蘭的未來設計趨勢。弧形的車頂曲線一直從大幅傾斜的前風擋玻璃延伸到稍有傾斜的后車柱，以及略短的后車身等設計特征，使得這款全新緊湊型轎車擁有了近似跑車的車身比例。與眾不同、雕塑感極強的肩部線條從頭燈一直延伸至尾燈，以及帶有金領結標志的雙隔柵，都將成為雪佛蘭品牌標志性的設計符號。

雪佛蘭-科魯茲的輪距被刻意拉寬，前后車輪被定位在圓滑的車身的最外沿，使其擁有了比大多數主流競爭對手更寬、更加運動感的車身。精密的車身縫隙以及精減額外裝飾件，更加突出了雪佛蘭-科魯茲年輕動感的造型設計。

在內飾方面，源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”設計概念被首次應用在雪佛蘭-科魯茲的車艙內部設計上。車前內飾板的設計與色彩和前排座位相呼應，同時從中央儀表盤處向兩邊對稱延展，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗。

雪佛蘭-科魯茲半透明的磨砂儀表組合可在夜間行車時產生冰藍色背景光，配合雙炮筒式運動儀表和琥珀色高檔行車電腦，處處彰顯高品質的制作工藝。