第15屆上海國際車展于4月20日正式拉開帷幕，在本屆車展，位于W5館的三菱品牌帶來了亞洲首發(fā)車型G4概念車。這是一款定位于低價的節(jié)能型家庭用車，未來將很快量產，外形設計將影響未來三菱家用轎車的設計思路。下面來看詳細報道。

三菱G4概念車的設計更偏向于家庭用戶，同Mirage一樣擁有圓潤的外形，憨態(tài)可掬的進氣格柵，復雜但不犀利的前大燈都是這樣的設計思路。更趨于傳統的圓形霧燈以及尺寸較大的下進氣格柵或許G4概念車身上唯一可以看到的運動化的基因。

車尾部分的設計同樣如此，中規(guī)中矩的設計對于家庭用戶來說非常非常適宜，顯得非常溫馨和舒適。此外，短短的車頭設計不但可以降低車身長度，同時也可 以提供良好的車內實現。

【車身尺寸：軸距與Mirage相同，為2450毫米】

G4概念車同Mirage共享平臺開發(fā)，車身長度約為4100毫米，寬度1670毫米，高度1480毫米，軸距則控制在同Mirage一樣的2450毫米左右。由于車身短小，其轉彎半徑只有4.4米，符合擁堵城市通行的需求。

【搭載1.2L發(fā)動機】

動力部分來看，G4則會標配代號3A92的1.2升三缸DOHC汽油發(fā)動機，最大輸出功率78馬力，最高峰值扭矩100牛米，可以選配5速手動或者CVT無級變速箱，百公里等速油耗低于3.5升，滿足歐V排放要求。

編輯點評：我們從這款未來將國產的三菱全新緊湊級小車上看到了更加前衛(wèi)的設計，更加節(jié)能環(huán)保的小排量發(fā)動機，如果該車盡快國產，能夠強化三菱在華的產品線，進一步拉低入門門檻。