一輛四門轎車，這是當(dāng)今時(shí)代最常見的車型，然而瑪莎拉蒂在半個(gè)世紀(jì)之前的驚人之舉注定讓Quattroporte總裁系列為四門轎車涂上神圣而富有傳奇的色彩，它是一款既可以在賽道上盡情狂歡，又可以載著家人在都市中愜意游弋的“陸上豪華游艇”。這樣的魅力在當(dāng)今也算無法阻擋，更何況是在50年前的那個(gè)時(shí)代。

一如對(duì)所有經(jīng)典的解讀都需要追源尋根一樣，對(duì)Quattroporte總裁系列的賞析也需要從第一代說起。日前，網(wǎng)上車市編輯就在瑪莎拉蒂第六代全新總裁Quattroporte轎車正式發(fā)布會(huì)上對(duì)非常珍貴的第一代總裁實(shí)車進(jìn)行了拍攝，下面我們就跟隨圖片來一起欣賞一下。

說起Quattroporte總裁系列的誕生，大致跟很多歐洲豪門車型的經(jīng)歷相似：一個(gè)早已聞名遐邇的雙門GT誕生在前，然后某個(gè)富豪或者某個(gè)元首別出心裁地提出，“我想定制一輛屬于自己特有的座駕”，然后車廠找來這輛GT的設(shè)計(jì)師皮埃特羅-費(fèi)魯瓦（Pietro Frua），延續(xù)著他的靈感，為GT多畫上兩扇車門，好讓金主們順順當(dāng)當(dāng)?shù)厣舷萝嚕蛘咻d著他們以一輛跑車應(yīng)有的高速從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)，過程不能太憋屈，要瀟灑地坐在老板的位置上抽著雪茄，ok，這個(gè)故事大概就是Quatrroporte誕生的根源了。第一代Quattroporte誕生于1963年，車型編號(hào)Tipo 107。

就像眾多車型發(fā)展歷程一樣，第一代的Quattroporte總裁也分為前期版和后期版兩個(gè)分支，當(dāng)然沒有大家都熟悉的第五代那樣又Sport又S的細(xì)分下去，它的祖先只分前后期版本。1963-1966年的前期版本Quattroporte總裁，使用一臺(tái)4.2公升V8引擎，峰值馬力260匹。