“SUV”一直是中國車市的一個熱門詞語，每個汽車廠商都在為這個詞語而努力研發。就拿長安福特來說吧，就在剛剛發布完全新城市SUV翼虎之后，緊隨其后又為中國消費者帶來了一款全新緊湊型SUV車型-翼搏。翼搏目前應該是福特品牌旗下最小的一款SUV，搭載了最新研發的1.0升三缸GTDI Ecoboost發動機，據悉該車將會于今年年初上市。在它正式來到我們身邊之前，我有機會搶先體驗一下。下面就讓我們一起感受一下這款緊湊型SUV翼搏。

外觀篇

福特翼搏的設計風格應該是遵循了福特汽車公司第二代的“動感設計”理念，第一眼看上去會讓人覺得個性十足。梯形前柵格，更粗獷的輪拱設計以及更顯眼的車身曲線，似乎在告訴別人，自己是個狠角色。翼搏的車身尺寸達到了長4280mm/寬1785mm/高1658mm，比同級別的昂科拉大了一小圈。

福特翼搏的鍍鉻進氣格柵絕對可以用犀利來形容，家族式大嘴設計為前臉加了不少張力，讓其具備了大型SUV沉穩大氣的特質。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型，與進氣格柵搭配起來讓整個車頭充滿了時尚氣息，但遺憾的是缺少了氙氣大燈這項配置。兩側圓形的霧燈又如同兩個小炮筒一樣，讓車頭顯得很靈動。

從側面看上去福特翼搏的線條十分簡潔，使得整個車身看起來比較簡約、穩重。平直的腰線貫穿了它的車體，讓整個車身充滿了動感元素。2530mm的軸距，最大程度確保車內空間的寬敞。翼搏采用了205/60 R16的輪胎，樹杈型輪轂設計是福特最常用的設計，增加了動感效果（此設計在家族其它車型中均可見到）。

福特翼搏的車尾設計與翼虎有異曲同工之處，簡潔的風格隨處可見。翼搏的備胎采用了外掛式設計，讓其顯得更有越野氣質，具備了一點硬派SUV的風格。多邊形尾燈沒有太多的修飾，與頭燈最大限度相呼應。短小的擾流板設計十分精妙，在突出功能的同時，又起到了平衡前后重心的視覺效果，突出了跑車化的設計風格。