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超級維特拉-停止加價 京城首現(xiàn)1000元優(yōu)惠

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一個月前還在加價銷售的鈴木SUV車型超級維特已走了下坡路,首次在4S店內(nèi)出現(xiàn)了優(yōu)惠降價的現(xiàn)象。目前,在北京地區(qū)購買超級維特拉雖然仍需預訂,但消費者已能從商家處得到1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。以下是我們在北京4S店內(nèi)了解到的價格:

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雖然,目前在京銷售超級維特拉的各鈴木4S店均有現(xiàn)車展出,但銷售人員表示,因超級維特拉采用的是整車進口的銷售模式,消費者需先行預訂。有意向購買的用戶需要交納5000元至1萬元的訂金預訂車輛,提車周期為10-30天左右,并可同時享受4S店內(nèi)優(yōu)惠后的價格。銷售人員介紹,頂配車型在店內(nèi)有少量現(xiàn)車,消費者可原價提現(xiàn)車,但不享受1000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,而在一個月前超級維特拉提現(xiàn)車則需加價5000元。 GRAND VITARA超級維特拉是Vitara維特拉的第三代產(chǎn)品,而維特拉可以算是緊湊型SUV的開山鼻祖,它與本田CR-V和豐田RAV4是日本第一代緊湊型SUV的代表車型。“GRAND VITARA超級維特拉”不但繼承了從第一代VITARA延續(xù)而來的獨創(chuàng)性,即采用時尚的設(shè)計、FR(發(fā)動機前置,后輪驅(qū)動)基本布局和裝備有低速模式分動器的真正4WD系統(tǒng)等,而且通過開發(fā)、采用內(nèi)置式梯形車架的結(jié)構(gòu)、帶LSD的中央差速器式全時4WD系統(tǒng)和新開發(fā)的四輪獨立式懸架,在進一步提高了越野性能的同時,在鋪裝道路上也實現(xiàn)了順暢舒適的行駛性能。另外,還采用了經(jīng)過縝密設(shè)計的有關(guān)安全和環(huán)保等方面的裝備,以求達到能被世界高度評價的性能。 面對日益升溫的汽車市場以及眾多的競爭對手,超級維特拉是否只能以優(yōu)惠降價的銷售方式爭奪消費者?在這場競爭激烈的市場大潮中,超級維特拉將會何去何從? 還要看市場和消費者的選擇。 (編輯 任偉)

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