汽車主動(dòng)召回要與時(shí)間“賽跑”
一旦國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)廠家確認(rèn)一款汽車存在危及消費(fèi)者安全的“先天性”群發(fā)故障,他們要在多長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)完成主動(dòng)召回工作呢?
國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)專家2日在《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》宣貫會(huì)上介紹,汽車制造商一旦確認(rèn)產(chǎn)品有缺陷,應(yīng)及時(shí)在備案的同時(shí)通知各方。制造商應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)向主管部門(mén)提交相關(guān)附件,并及時(shí)制定召回計(jì)劃并備案;應(yīng)自報(bào)告缺陷起1個(gè)月內(nèi),制定召回通知書(shū),備案,通知各方;應(yīng)在確認(rèn)缺陷10日內(nèi)通知經(jīng)銷商。
也就是說(shuō),汽車生產(chǎn)廠家一旦確認(rèn)自己的產(chǎn)品有缺陷,必須在召回法規(guī)規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)完成主動(dòng)召回的各項(xiàng)工作。這對(duì)國(guó)內(nèi)汽車制造商無(wú)疑提出了很高、很嚴(yán)格的要求。
《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于今年3月15日正式發(fā)布,將于10月1日起開(kāi)始實(shí)施。這是我國(guó)以缺陷汽車產(chǎn)品為試點(diǎn)首次實(shí)施召回制度。國(guó)家質(zhì)檢總局的有關(guān)專家介紹,為了更好地執(zhí)行這一法規(guī),國(guó)內(nèi)汽車制造商應(yīng)主要從以下四個(gè)方面著手進(jìn)行準(zhǔn)備工作:
一.是要重視企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè),包括建立車主信息反饋系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量信息跟蹤決策系統(tǒng)等;
二.是VIN系統(tǒng)的建設(shè)與完善,尤其是進(jìn)口汽車,應(yīng)采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的VIN體系;
三.是建立汽車召回組織決策機(jī)構(gòu),由專人負(fù)責(zé)與主管部門(mén)的信息溝通與協(xié)調(diào);
四.是加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量控制工作,加快建設(shè)產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系。
(新華社)
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