許多驚險影視片中，常見這樣的鏡頭：主人公飛馳的驕車剎車突然失靈，車毀人亡的悲劇隨時發生。您或許認為這不過是虛構的情節，現實生活不會有這樣的場面。其實，現實中這樣的鏡頭也在上演。云南省發生一次重大交通事故，就是因為剎車片的質量問題,而導致車毀人亡的慘劇,車上5人全部死亡。 隨著人們生活水平的提高，有車一族愈來愈多，但如果不慎選用了劣質的剎車片，就無異于為自己的愛車埋下了一顆不定時炸彈。汽車配件中關乎人們生命安全的是制動系統,而直接關系到車輛制動可靠性的配件是剎車片。由于這種產品的工藝流程容易掌握,所以在短短幾年時間里，成為各種汽配件中假冒偽劣現象最為突出的產品之一。據了解，現在我國有30%的剎車片屬假冒偽劣產品。30%意味著我們在跑的汽車當中,有1/3的概率存在剎車片事故隱患。 使用假冒偽劣剎車片的危害是顯而易見的。大家知道，汽車有左輪和右輪,如果說剎車片摩擦性能不均勻的話,那么腳踩剎車的話就要跑偏,車也會調頭。另外就是從剎車片的磨損方面來講，剎車片磨損過大，更換頻繁，對用戶增加經濟負擔,另一方面，它磨不掉的話就要磨損對偶——制動盤、制動鼓等，對車主造成的經濟損失就更大。剎車片在剎車的過程中會產生高溫，像磐石片的溫度可達400多度。在這么高的溫度下,一般剎車片的摩擦性能都要降下來，如果以高速行駛的話，制動距離就會拉長，就可能導致車毀人亡的事故。 針對劣質的剎車片，一方面有關部門要不斷地加大整治力度，使偽劣產品從源頭上得到根本的整治，另一方面消費者也應該樹立一種自我防范和自我保護的意識，學習一些簡單的識別假冒偽劣剎車片的辦法，自覺選用合格產品。使用合格的剎車片，就好比為自己的愛車裝上了安全帶。 怎樣才能保證選購到合格產品呢？好，現在就教你幾招。 檢查所換剎車片是否是純正配件，首先要看產品包裝是否完好，防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識中否一致，產品型號是否和合格證內容相符。正規廠家生產的剎車片，包裝印刷比較清晰，上有許可證號、指定摩擦系數、執行標準等，包裝盒內則有合格證、生產批號、生產日期等。 無論是盤式剎車片還是鼓式剎車片，制造商都嚴格規定了其厚度，車主可以拿自己座駕的原有剎車片進行比較和現場測量。 從價格來看，一些售假店鋪和汽修廠會以稍低于正牌產品的價格出售。但鑒于他們往往就以正牌產品計價，車主還是要到專賣店或特約維修點去購買、更換為妥。 特別要提醒您的是，盡量選用純正的配套產品。因為配套產品對質量的要求十分嚴格，采用的是國際質量標準，出廠前通過了嚴格的質量測試，是汽車剎車片中的“頂級”產品。而普通的剎車片產品，是按照其國內的質量標準來加工的，標準參數低于國際標準。而經銷商出于獲利目的，并利用一般用戶對專業知識的缺乏，大多向您推薦質次價低利潤偏高的普通產品甚至是劣質產品。而明智的客戶，從自身的安全出發，應根據自己的車型，選用優質的配套產品。像、TEXTAR、MINTEX、“信義”、GALFOR、FERODO、ACDelco牌剎車片等，它們與常見的如STN、TMD、紅旗、奧迪、帕薩特B5等國內外車型配套，可供選用。對經銷商所推薦的您又不了解的產品，可予以謝絕，自行選購優質的配套產品。 正常行駛的車輛，前制動器剎車片壽命為3萬公里，后制動器剎車片的使用壽命為12萬公里，用原廠正牌的剎車片，尤其是配套產品，在此期限內一般不會出現相關安全事故。 如果是自己更換剎車片，還應注意以下方法及事項： 首先要檢查所換剎車片是否是純正配件(即配套產品)，產品包裝的完好性、防偽標志及包裝標識與剎車片上的標識是否一致，產品型號是否和合格證內容相符。在將車輛舉升之前，應先將盛放剎車油的覆蓋打開，輪胎螺絲應對角松動。如果使用簡易千斤頂支撐時，應將千斤頂支好，并加固不更換剎車片的輪子。將輪胎卸下，松開鉗體緊固螺釘，并檢查螺釘、鉗滑動導桿，清除上面的泥沙及油污，并上潤滑油保養。將舊剎車片拆下，檢查剎車盤的磨損程度，是否起溝起槽。嚴重磨損(單邊深3mm)應更換新的剎車盤，其周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過小。 值得注意的是，安裝新剎車片應分清內外，剎車片的磨擦面應向剎車盤，使盤片配合合適。安好附件，緊固鉗體。在緊固鉗體前，應用工具(或專用工具)將鉗上的塞推回位，以便于將鉗安裝到位。如果需要更換鼓式制動器上的剎車片建議到專業維修廠請專業人員操作，以免出現差錯。 安裝好制動器后應該將輪胎復位。安裝輪胎螺釘時，應對角緊固，這樣有利于保護輪胎和剎車輪轂。同時，還要檢查胎面及邊緣的磨損情況是否正常，最好左、右兩輪能定期更換使用，這樣會有利于延長輪胎的使用壽命。最后，還需要檢查制動液。制動液應定期更換、添加，同時應該保證所用制動液的牌號與原有制動液的牌號一致，這樣會有利于清除制動管路中的油泥污垢，制動更加靈敏。如果不同牌號的制動液混合使用，會發生化學變化，產生油泥及無機鹽沉積于制動系統，日積月果，會堵塞管路，造成制動失效，后果難以想象。 在開車離位前，應用力空踩剎車，直至感覺剎車已回位到踏實為理想狀態，此時方可正常驅車離位。 如何確定更換剎車片的最佳時機呢？ 盤式制動器的剎車片厚度可以采用踩制動板的方法來檢查，而鼓式制動器制動蹄上的剎車片厚度的檢查，則必須將制動蹄從制動器中拉出來方可檢查。但是，無論是盤式制動器上的剎車片還是鼓式制動器上的剎車片，制造商都規定其厚度不得小于1.2mm。因為，通過所有的實際測量表明：1.2mm之前或之后，剎車片磨損和剝落得更快。因此車主應該在此時或之前檢查并更換制動器上的剎車片。 （新浪汽車）