鴻蒙智行官方宣布：尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市，增程和純電版均138.8萬元起售，比此前160萬-200萬的預售價下調超過21萬元。余承東在現場花了不少篇幅講手工、講精度、講東方美學，看得出來這臺車承載了尊界品牌向超豪華市場深扎一步的野心。

4.5米金色腰線，手工打磨±0.1mm

典藏大觀的首發配色“遠山青黛”取自中國傳統山水意境。車身側面那條4.5米超長金色腰線是最吃功夫的部分——最細處只有0.5mm，全程手工打磨，精度控制在±0.1mm，甚至延伸到了車門門板內側。余承東說，這是量產車上幾乎沒有其他品牌敢碰的精度。

車身采用7C5B（7涂5烤）頂級噴涂工藝，21英寸雙拼色鍛造輪轂每個需經過10道工序、耗時16小時打磨。翼子板、C柱、尾門等多處都刻有Grand Design專屬銘牌。另一款配色“旭日曜金”靈感來自敦煌壁畫，淺杏加金棕雙拼內飾，座椅肩靠刺繡27萬針，針距0.35mm。

全車1300片木片，細木鑲嵌車規級

坐進車內，全車18處真木飾板用的是傳統細木鑲嵌工藝，超過1300片木片與138塊黃銅金屬飾件混合拼接，歷經10多道工序。余承東提到一個技術難點：智駕離手檢測通常用電容方案，但真木是絕緣材料，會阻斷信號。團隊靠一套新算法實現了木質方向盤上的精準檢測，把傳統工藝和智能駕駛真正結合到了一起。

水晶旋鈕也是重頭戲——116個晶體切面，單件加工時長9小時。全車氛圍燈244個晶體切面，內置香氛系統，金絲柚木實木環擁。用戶還可選裝4種吉祥圖騰拼花紋樣：龍騰四海、馬到成功、虎虎生威、金牛納福。

6顆激光雷達+ADS 5，面向L3+架構

科技層面，典藏大觀首搭華為乾崑智駕ADS 5，感知系統配備6顆激光雷達（含1顆896線雙光路圖像級），前向三激光雙冗余，40個傳感器全向覆蓋。余承東明確表示，上市搭載ADS 5，后續可升級ADS 6。計算架構采用雙芯片、雙連接器、雙電源的全冗余設計，覆蓋感知、計算、制動、轉向等八大環節。

底盤基于途靈龍行平臺打造，全系標配800V全主動懸架，單輪最大舉升力12000N，行程80mm，舉升速度400mm/s。配合道路預瞄2.0系統，坑洼路面舒適性提升80%，過彎側傾角降低85%。后輪轉向±12°，車長5.48米的大車轉彎半徑只有5.05米。

138.8萬只是起步，落地奔著200萬去

價格方面，增程和純電版同價138.8萬元。增程版三電機布局、總功率635kW，65kWh電池純電續航365km，綜合續航1200km；純電版雙電機390kW，120kWh寧德時代三元鋰電池，CLTC續航780km。

但138.8萬只是裸車指導價，不含豪車稅和購置稅。因為售價超過90萬（不含增值稅）的門檻，零售環節要加征10%超豪華小汽車消費稅。有人算了一筆賬：滿配161.8萬（加20萬錦繡繁花套裝+3萬冰箱蓋板），購置稅加豪車稅大約28萬，車險約5萬，落地大概在195萬左右。

從銷量看，尊界S800上市13個月累計交付1.9萬輛，連續9個月穩居70萬以上豪華轎車銷量前列，說明這個價位確實有真實需求。新車8月底開始交付。