二代哈弗H9穿越版正式上市了，指導價25.79萬、官方限時煥新價23.29萬。先說結論，這是一臺H9的官方越野改裝版，是真正能開出去越野的SUV。

改裝圈常說 “買車只是開始”、“改裝的盡頭是原廠”。對于越野，改鎖、加油箱、換輪胎的折騰，往往伴隨著質保失效和年檢麻煩，并且自己改裝也遠沒有廠家官方出品的穩定性強。就在今年的環塔拉力賽上，二代哈弗H9柴油版在T2.1量產燃油組拿下了總冠軍。而指導價和勇士版相同的穿越版，長城推出了官方改裝。

動力和續航是長途穿越的關鍵，2.4T柴油機490N?m的低扭輸出，配合9AT變速箱與博格華納智能四驅，不論是越野爬坡或是日常出行，越野需要的強大低扭和日常的平順這套動力系統都能兼顧。而升級到131升的雙油箱帶來約1400公里續航，意味著在茫茫路上的無人區路段，不用再為找油站改變路線。

      通過性也是越野的關鍵。相比之前的版本升高了30mm之后，離地間隙達260mm、涉水深度800mm。搭配265/65 R18 AT胎，無論是過碎石溝還是溪流都更從容。不僅如此，穿越版還在地形控制中新增了巖石和專家模式，讓越野新手也能一鍵應對復雜地形。?

為了真正的越野，穿越版在車身上也做了一些“簡配”。首先電動踏板和全景天窗變成了固定式的踏板和小天窗。在智能化配置上，勇士版上的360度環視影像和全場景輔助泊車功能也沒有了。

      環塔的冠軍功底調校，加上官方改裝油路、懸掛、密封件等等的匹配度。從達喀爾的完賽到環塔的奪冠，長城把賽事里摸索出來的經驗，變成了普通人能買到的可靠裝備，這大概就是穿越版的意義。