就在上月底，奧迪全新一代Q3車型已在海外市場首發，萬萬沒想到啊，時隔不到一個月的時間，又一款“新車型”也已經開啟道路測試，你們看這造型是不是比寶馬X2好看？

從海外發布的諜照圖中也可以看出啊，奧迪Q3 Sportback目前正在紐博格林賽道進行緊張測試，光看這外觀是跟Q3基礎款車型沒啥不一樣，C柱位置采用了經典的溜背式運動轎跑設計路線，尾門上方也同樣加入了小尺寸擾流板，看著吧，是比基礎款車型年輕、運動了些許。不過這后排頭部空間和后備箱空間，可能又要成為你們口中的“痛點”了吧！

動力上，新車也將采用與Q3基礎款車型相同的動力組合，適配1.5T、2.0T渦輪增壓發動機，并同步推出1.5T e-hybrid插電式混合動力車型，其純電續航里程更是高達119公里，并支持50kW快充功能，僅在不到30分鐘，即可將電池電量從10%提升至80%。

內飾部分，新車也將采用Q3基礎款車型相同的設計元素，配備11.9英寸數字儀表盤和12.8英寸信息娛樂系統，并提供新的技術功能包括AI助手和備受爭議的多功能控制柱。是的，雖然取消了“蘭花指”換擋機構，但方向盤左側的集成式操控桿則更加令你頭疼。

總之，奧迪Q3 Sportback的出現為消費者在豪華緊湊型SUV的選擇中又增添了一個頗具個性的選項，盡管它存在一些諸如空間以及操控桿方面可能讓人不太滿意的地方，但憑借著奧迪的品牌影響力、時尚的外觀以及不錯的動力配置，相信它在正式上市后依然會吸引不少追求運動風格且青睞奧迪品牌的消費者目光。

對了忘了提醒各位了！一汽-大眾天津工廠早在去年就已經啟動全新國產Q3的技術改造招標工作，你們說換代Q3能這次能加長多少？