近幾年來，江鈴汽車憑借全新的大道系列皮卡牢牢占據國內皮卡的第一陣營。在高端皮卡領域，江鈴大道已站穩頭部位置。而在江鈴皮卡發展史上立下赫赫戰功的寶典系列和域虎系列也并未被冷落。在3月期間，第六代江鈴寶典已正式上市開售。同時，我們從廠家處了解到，定位稍高的另一款皮卡——全新江鈴域虎也將在下個月上市。

經典皮卡已熱銷24年

2001年，江鈴汽車推出首款擁有自主知識產權的皮卡——江鈴寶典。上市以后迅速獲得市場認可，尤其柴油車型表現突出。歷經多年發展與多次升級換代，江鈴寶典憑借“耐用、省油”的口碑，贏得了數百萬用戶的信賴，始終引領中國工具皮卡市場的發展。

2012年，江鈴汽車推出江鈴域虎皮卡，成為域虎家族的首款車型。江鈴域虎從誕生以來，不斷豐富產品矩陣，提升產品品質和技術含量，先后推出過域虎3、域虎5、域虎7和域虎9等車型，形成了豐富的產品矩陣。域虎皮卡上市以后，以其時尚大氣的外觀設計、強勁的動力性能、舒適的駕乘體驗、出色的裝載能力以及高可靠性，贏得了消費者的青睞和優秀的市場口碑。域虎系列成為拉動江鈴皮卡銷量增長的新引擎。

隨著更高端的大道系列上市，我們可以發現江鈴皮卡已經形成了寶典系列、域虎系列和大道系列，對應入門工具型皮卡、商乘兩用中端皮卡和全場景高端皮卡。產品矩陣布局非常清晰，從低到高實現了全覆蓋。無論消費者需要什么樣的皮卡，江鈴都有一款產品可以充分滿足需求。

經典皮卡迎來全新升級換代

就像享譽世界的很多經典皮卡，比如豐田海拉克斯系列、五十鈴D-MAX系列等車型，擁有了多年的熱銷歷史，并不斷進行升級換代，江鈴寶典系列和域虎系列已經成為中國皮卡行業的知名經典皮卡。多年的熱銷歷史已經為這兩個品牌賦予了更強大的品牌生命力。因此，江鈴皮卡今年系統啟動了對寶典和域虎的全新升級換代。

全新江鈴寶典經過換代以后，綜合產品實力方面提升明顯，在油耗、耐用性和載貨效率等車主最關心的方面都擁有領先同級的優勢。油耗方面，全新江鈴寶典百公里油耗僅為6.8L。新車型搭載藍焰動力發動機配備X-mirrior鏡面燃燒系統+2000Bar高壓噴射系統，燃燒效率提升30%，熱效率達到45.23%。新車風阻系數僅為0.384。耐用性方面，新車型的高強度鋼占比增加，底盤鋼材強度升級，防銹技術進一步提升，防刮耐磨實力升級。載貨效率方面，全新江鈴寶典具備同級領先的貨箱尺寸，容積達到1.6m³，較之同級車型提升23%等。后排座椅可實現上翻，縱向儲物空間進一步釋放。

那么，接下來即將上市的江鈴全新域虎又將帶來哪些升級呢？從此前工信部公布的申報信息來看，全新域虎應該會搭載藍焰2.5T柴油發動機，峰值扭矩高達410N·m。該發動機應該會有更高調校功率版本，推測會在全新域虎上搭載。其他的配置目前尚未有更多信息流出。根據此前對寶典和域虎的定位來看，全新域虎應該會有更加豐富的配置。

寫在最后：全新寶典針對消費者最關心的方面進行了全面系統地升級，官方定價卻仍然以8萬元區間起步，性價比做到了極致。那么，全新域虎又將會有哪些亮眼的升級，定價又將會有怎樣的驚喜，讓我們持續關注。