這樂道L90對消費者沖擊還挺大！我替他們先盤盤！

說實話，樂道L60的產品力顯然有些獨木難支了。樂道L90這時候切入，感覺正是時候。

樂道L90是蔚來NT3.0平臺下的產物，900V 5C 主打家用市場。這車遠比想象中要大！完全超出預期。在一段時間內，它應該是蔚來里邊最大的一款車了。

大，有多大？大到能給你安排一個超大的前備箱！

大，有多大？大到給你配了一個21英寸大輪轂，還是米其林PS的輪胎。

大，有多大？大到前雙叉臂后五連桿，帶雙腔空懸，支持軟硬、高低可調，配魔毯。這種純電大車，有空懸和沒空懸真的是兩回事。

我感覺，這車打眼一看，別說對蔚來ES6的車主了，那些提完理想L8L9 訂問界M8的，沒準都偷著抹眼淚呢！

樂道L90將采用純視覺智駕方案，車頂、前翼子板等位置均會配備攝像頭。作為參考，樂道L60配備7顆800萬像素攝像頭、4顆300萬像素攝像頭、1顆4D成像毫米波雷達、12顆超聲波雷達，搭載英偉達Orin X智駕芯片，算力為254TOPS。

很遺憾，內飾還處在保密階段，咱們留個懸念，不過它有“大三排、坐6人、裝10箱”的能力。我預計一下昂，這車標配個大沙發、大彩電、大冰箱的應該不過分吧？

對于L90，我覺得首發的標準版本不要有60度電池，就是85度電池，現階段還是一個認知戰，對于純電的認知就是空間夠大，配置夠頂，續航夠長。

樂道先進的900v架構配合85度電池的表現應該是非常不錯的，如果是60度的電池，大家下意識的認知就是覺得你續航不行。85度電池配合三分鐘換電補能，就是絕配！

到了后期可以推出靈活降級方案，等到真正成為車主了，發現電池的容量并沒有那么重要的時候，你來個可充可換可升級可降級，這個體驗就更棒了。但是最重要的是，先把別人圈進來，成為車主！