2025年，智能駕駛技術正以驚人的速度改變汽車行業格局。近日，深藍汽車正式發布全場景智能駕駛解決方案，標志著品牌在智駕領域邁出關鍵一步。此次發布會不僅展示了深藍在智能駕駛技術上的最新突破，還揭示了其與華為深度合作的最新進展。作為核心技術合作伙伴，華為乾崑智駕方案將在深藍全系車型上搭載，推動智能駕駛的普及化進程。

深藍攜手華為，推動全民智駕進程

深藍汽車與華為的合作早已不是新鮮事，而此次全場景智能駕駛解決方案的發布，則標志著雙方合作的進一步深化。會上，深藍CEO鄧承浩表示，未來深藍將在基礎方案上自主研發，而中高階智能駕駛方案則選擇與華為乾崑智駕深度合作，力爭在2026年實現全場景L3級自動駕駛，并在2028年實現L4級功能。

這一目標的提出，無疑彰顯了深藍在智駕領域的雄心。隨著智能駕駛的大規模應用，深藍的市場競爭力有望迎來質的飛躍。數據顯示，2024年第四季度，深藍汽車的月交付量已穩定在3萬輛以上，而智能駕駛技術的普及勢必將進一步推動銷量增長。

ADS SE技術升級：智駕進入高階體驗

作為此次發布會的重點，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志詳細介紹了華為乾崑智駕ADS SE的最新技術突破。ADS SE是目前行業內唯一支持紅綠燈啟停、借道避障的智駕系統，并新增了城區直行智慧變道功能，使城市駕駛更加流暢、安全。

在高速駕駛場景下，ADS SE的表現同樣亮眼。華為官方數據顯示，該系統在高速環境下的平均安全接管里程已超過600公里。換句話說，駕駛者在120km/h的速度下行駛，可連續5小時無需接管車輛，大幅提升駕駛體驗。這種長時間穩定運行的能力，使得智能駕駛不僅是輔助工具，更是一種全新的出行方式。

智能泊車：讓停車不再成為難題

在智駕功能的應用場景中，泊車一直是用戶關注的重點，尤其是對于不擅長停車的用戶而言，智能泊車功能的便利性不言而喻。華為靳玉志在發布會上宣布，ADS SE版本的車型未來將支持“離車泊入”功能。用戶只需在車外通過手機App選擇車位，車輛便能自主完成停車操作，無需駕駛員干預。

值得一提的是，華為在深圳機場已經啟動了全球首個VPD泊車代駕商用試點。司機在電梯口下車后，車輛可自行巡航尋找車位并完成泊車。隨著這一技術的推廣，未來在商場、辦公樓、機場等場景下，用戶或許再也不用為找車位發愁，智能泊車將成為現實。

智駕數據領跑行業，安全表現持續提升

智能駕駛的核心競爭力不僅僅體現在技術先進性上，數據積累與安全性能同樣至關重要。靳玉志在發布會上公布了一組關鍵數據：截至2025年1月31日，華為乾崑智駕累計行駛里程已達19.55億公里，僅春節8天長假期間，智駕里程便達到1.43億公里。這一增長速度，充分印證了華為智駕系統的市場接受度與用戶信賴度。

在安全性方面，華為乾崑智駕搭載的CAS 3.0全面防碰撞系統，已成功避免200萬次可能發生的碰撞事故。靳玉志表示，安全是智能駕駛最大的豪華配置，華為智駕方案的目標不僅是讓駕駛更輕松，更要確保每一位乘客的安全。

鴻蒙座艙：智能出行體驗再升級

除了智駕方案的發布，華為鴻蒙座艙的最新進展同樣成為本次發布會的亮點。作為汽車智能化的重要組成部分，鴻蒙座艙不僅提供極簡交互體驗，還實現了全場景互聯，使用戶可以在車內控制家中的智能設備，真正打通了“家”與“車”之間的無縫連接。

官方數據顯示，2024年12月，鴻蒙座艙的智慧語音系統平均每天被喚醒415萬次，語音空車操作達到167萬次，語音導航指令更是高達1158萬條。可見，越來越多的用戶正在習慣并依賴這一便捷的智能交互方式。

深藍S07率先搭載，性價比優勢明顯

在發布會上，深藍汽車還發布了首款搭載華為乾崑智駕ADS SE的車型——深藍S07，并公布了新車售價區間：17.99-19.79萬元，該車成為20萬級唯一搭載華為乾崑智駕的SUV。這一價格不僅展現了深藍的誠意，也預示著智能駕駛技術正在加速走向普及化。

智能駕駛迎來爆發期，2025年或成智駕元年

從深藍全場景智能駕駛解決方案的發布可以看出，智能駕駛已經進入全面落地階段。無論是ADS SE的高階智能駕駛能力，還是VPD泊車代駕的商用化應用，都在逐步改變消費者的出行方式。

業內人士普遍認為，2025年將成為中國車市的智駕元年。隨著華為乾崑智駕的廣泛應用，以及深藍等品牌的積極推進，智能駕駛的普及速度將遠超預期。未來幾年，消費者在選車時，智駕能力或將成為最重要的購車考量因素之一。

深藍汽車此次攜手華為，強強聯合推出全場景智能駕駛解決方案，不僅展現了自身在智能化時代的技術雄心，也為行業提供了智能駕駛發展的全新范本。隨著智能駕駛技術的不斷升級，未來的汽車市場無疑將迎來一場變革，深藍能否借此機會躋身行業前列，值得我們持續關注。