1月2日，全新寶馬2系四門轎跑車正式上市，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為25.99-36.39萬元。其中M235L發(fā)動機(jī)最大功率221kW（300馬力），傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備M自適應(yīng)懸架和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速5.0秒。

加長車身，流暢線條，小車同樣大氣優(yōu)雅。新車延續(xù)了全新一代寶馬2系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用全新的大燈造型，風(fēng)格更加犀利。進(jìn)氣格柵依舊是寶馬標(biāo)志性的雙腎造型，不過內(nèi)部新增了一些縱向+斜向網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，配合梯形下包圍，展現(xiàn)出不錯的運(yùn)動感。值得一提的是，新車還首次提供閃電紫車漆，更加富有激情。

新車采用了半隱藏式門把手以及無邊框車門設(shè)計(jì)，這也是鐵西工廠生產(chǎn)的首款無邊框車門產(chǎn)品，相較標(biāo)軸版增加110毫米，且全部應(yīng)用于后排，腿部空間堪比中型車。長寬高分別為4663/1801/1457mm，軸距達(dá)到2780mm；輪圈將提供18英寸和19英寸兩種規(guī)格。

車尾方面，尾燈內(nèi)部可以看到回旋鏢形的光源布局，擁有不錯的科技感，后包圍兩側(cè)配備了導(dǎo)流槽，配合微微上翹的小鴨尾，進(jìn)一步凸顯運(yùn)動氣息。此外，M235L車型還會配備M專屬紅色剎車卡鉗以及雙邊共四出排氣等等。

內(nèi)飾方面，新車將會搭載10.25英寸+10.7英寸連屏設(shè)計(jì)，內(nèi)置第九代iDrive系統(tǒng)，并將會提供豐富的娛樂App。配置方面，新車將提供HUD抬頭顯示、哈曼卡頓音響系統(tǒng)、手機(jī)無線充電以及L2+級駕駛輔助功能，包括主動巡航、變道輔助和循跡倒車等功能。

安全為先用料扎實(shí)，駕車安心、乘車放心。新車后排座椅專為中國市場打造，座墊整體加長，靠背加厚20毫米、座墊加厚10毫米，同時座椅角度加大達(dá)到26.75°，柔軟度、舒適度實(shí)現(xiàn)越級提升。新車在駕駛員座椅右側(cè)增加遠(yuǎn)端氣囊，一旦發(fā)生事故可避免駕駛員和副駕駛的碰撞，為安全再加一道保險。同時，全新寶馬2系四門轎跑車每扇車門有上下兩根熱成型防撞梁， 抗拉強(qiáng)度能達(dá)到1300兆帕，減少變形、增強(qiáng)保護(hù)，守護(hù)全車乘員。

動力方面，新車將會全系配備2.0T發(fā)動機(jī)，其中225L車型發(fā)動機(jī)最大功率150kW（204馬力），傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，0-100km/h加速7.3秒；M235L發(fā)動機(jī)最大功率221kW（300馬力），傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備M自適應(yīng)懸架和xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速5.0秒。

從“綠色地獄”到牙克石，“沈陽造”也有“紐北味兒”。每一款寶馬在進(jìn)入市場之前都要經(jīng)過嚴(yán)苛的“畢業(yè)考試”。全新寶馬2系四門轎跑車在國內(nèi)經(jīng)歷了跨度一年、約60萬公里的動態(tài)道路測試，通過了從牙克石-40℃的嚴(yán)寒到海濱40℃的酷暑的品質(zhì)錘煉。作為M家族最年輕的成員，全新 BMW M235L四門轎跑車還經(jīng)歷了2萬公里的賽道測試，不僅包括世界各地的寶馬集團(tuán)測試場，更包括“綠色地獄”紐伯格林北環(huán)賽道。M品牌的嚴(yán)苛測試和精心調(diào)校讓加長軸距的新車實(shí)現(xiàn)和標(biāo)軸車型幾乎一致的動態(tài)表現(xiàn)，帶來原汁原味的M駕趣。