海外多個發達國家在與我國新能源汽車的競爭中遠遠落后。所以近期多個國家無法達成盡快實現零排放的目標，紛紛延緩行動計劃。但是，我國并未受此影響，正全力推進碳達峰與碳中和目標。

2024年11月27日，交通運輸部、國家發展改革委聯合印發《交通物流降本提質增效行動計劃》通知。《通知》中設定的具體的目標是要在2027年實現新能源汽車運輸大宗貨物的比例超過80%，具體措施可以通過“鼓勵發展零排放的貨運車隊”來實現。2025年是達成目標的關鍵年份。
在這樣的時代大背景下，我國電力系統車輛正加速向新能源轉型。
12月6日，江淮皮卡300臺悍途EV批量交付電力系統。此次批量交付是江淮汽車與電力系統深化合作的又一重要成果，雙方經過不斷的合作，共同致力于推動新能源車輛的場景應用和推廣。

江淮悍途EV采用前后雙電機驅動，最大扭矩516N·m，零百加速達到8秒級，爬坡過坎輕松應對；非承載式車身搭載智能四驅系統，脫困能力一流；匹配寧德時代旗艦級電池，容量達到88KWh，CLTC純電續航超500km，消除客戶長續航焦慮，且-30℃～65℃均可無憂出行，確保了車輛在復雜路況下的高效運行和穩定性能，將為電力系統綠色低碳發展提供強大的裝備支撐。

針對電力運維復雜多變的用車環境，江淮悍途EV集成多項主動安全技術，保障行車安全的同時，動力電池采用IP68級防塵防水密封等級標準，并配備防護板，確保在各種路況下都能安全可靠地使用，還支持3.3KW智能外放電功能，隨時隨地滿足用電需求，為野外作業提供更多便利。

江淮悍途EV還可以在更多商用場景中提供高效運載功能，為個體商貿、排險指揮、民航保障、市政巡查、農林牧漁等行業用戶提供新能源皮卡更優解，更可以在乘用場景中發揮“多功能車”優勢，為低碳出行、自駕休旅、休閑垂釣、家用代步等個人用戶提供全新生活方式。
同時，江淮皮卡堅持“五星服務，全程呵護”的服務理念，為電力系統客戶提供了專屬服務，建立了從服務經理、技術專家到配件專員的專業服務團隊，確保出勤率和時效性，提供全生命周期的價值增值。

此次批量交付是江淮皮卡在新能源領域領先實力的有力證明，也體現了江淮汽車對新能源市場的深入布局和堅定承諾。未來，江淮皮卡將進一步豐富新能源產品矩陣，力爭打造中國新能源智能皮卡新標桿。而在《交通物流降本提質增效行動計劃》推出的時代背景下，對于所有的新能源皮卡車型都將是巨大的機遇。