“80萬的銷量目標我們有信心達成！”

在行業“內卷”加劇、合資企業市場份額整體下降的大背景下，一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理董修惠展現出了十足的信心。

在11月15日開幕的廣州車展上，一汽豐田攜11款車型亮相，包含bZ3C、bZ3、全新皇冠、皇冠威爾法、皇冠陸放、全新普拉多、RAV4榮放、全新亞洲龍、格瑞維亞、卡羅拉銳放、卡羅拉等車型矩陣，展示出了一汽豐田多元布局的體系實力。

Toyota Pilot高階智駕等智能電混雙擎技術品牌核心技術裝備也進行了同臺展示，產品、技術雙線發力，展現品牌高端、電動化新姿態。

一汽豐田汽車銷售有限公司黨委書記、總經理 董修惠（中）

銷量持續攀升，智能化、電動化實力凸顯

今年前10個月，一汽豐田國產新車銷售62萬臺，連續5個月銷量突破7萬臺，在如今的市場大環境下，這個成績顯得尤為可貴。

董修惠認為，銷量的持續攀升，說明一汽豐田滿足了用戶既要、又要、還要的需求；同時也向全社會、全行業展示了長期主義底色下，一個大廠需要的、應有的“擔當”精神！

智能電混雙擎車型銷量占比持續增加，累計銷售超過25.3萬臺，同比增長24.6%，占比增至41%。智能化、電動化實力被充分驗證。

同時高級車銷售占比也在快速提升，累計銷售超過33.4萬臺，同比增長5.4%，占比提升至54%。

“一汽豐田每賣出兩臺車，就有一臺是高端車。”

尤其是全新普拉多的回歸，不僅成為40-50萬級硬派越野市場的王者，新車交付逾萬臺；而且帶動了其他SUV車型屢創銷量新高，榮放長時間保持兩位數同比增長，銳放更是不斷霸榜細分市場TOP1！

全新亞洲龍也是好評如潮，連續數月躋身萬輛俱樂部；純電轎車bZ3前10個月交出近4.2萬臺的銷量，成為合資純電轎車的佼佼者。

有信心完成80萬銷量目標，將發起最后沖刺

董修惠表示，今年還剩最后一個多月的時間，一汽豐田也在積極通過開展各種促銷活動向年銷80萬的目標發起最后沖刺。

比如繼續實施從年初貫穿至今的以舊煥新政策，11月購買一汽豐田產品，置換用戶可享受至高2.3萬元的廠補+國補置換補貼，成交用戶可有機會獲得至高49,999元雙十一補貼。

另有豐厚回廠、入廠、留資禮品及多重金融政策，空前政策力度為用戶創造最佳購車時機。

汽車市場變革中的創新與理性

當前的汽車市場正處于一個快速變革和高度競爭的階段，受到包括技術進步、消費者行為的變化、環境政策的推動以及全球經濟格局的重塑等多種因素的影響。

隨著電動化、智能化、網聯化加速，新能源汽車滲透率自7月起，連續數月跨過50%的關鍵門檻。伴隨AI人工智能的快速應用，汽車智能化水平日新月異，汽車屬性正從單一的交通工具轉變為生活助手，用戶需求不斷升級，市場蓬勃發展的同時也充滿挑戰。

透過現象看本質，繁華背后有隱憂。

董修惠認為，急速變革的中國車市，也是一個名副其實的亂市。汽車廠商唯有加強技術創新，在高度內卷之下保持理性，提升品牌與服務質量，加強彼此合作方能更好地應對挑戰。