此前有消息說，別克的C1YB-2項(xiàng)目是全新的昂科雷，很有可能會國產(chǎn)。全新昂科雷和昂科威Plus很像，外觀內(nèi)飾可以說大差不差，就是昂科雷尺寸大一些，車長超過了5.2米。

通用汽車在國家知識產(chǎn)權(quán)局申請注冊了全新昂科雷的專利圖，結(jié)合之前有網(wǎng)友拍到了新昂科雷的國內(nèi)實(shí)車，預(yù)示著其應(yīng)該會很快亮相了。

乍一聽昂科雷這個(gè)名字很陌生，其實(shí)也算得上“老演員”了。第一代昂科雷以進(jìn)口身份來過國內(nèi)，第二代雖然沒來，但搞了一款昂科旗來代替，那會兒競品還是途昂、探險(xiǎn)者這些。隨著這幾年中國品牌理想、問界等在大型SUV市場推出產(chǎn)品，這次昂科雷的回歸，要和L9、M9過過招了。

國內(nèi)專利圖

國內(nèi)實(shí)拍

新昂科雷用了別克最新的家族式臉譜，車側(cè)比例和老款比更加修長，尾部也用上了貫穿式燈組。內(nèi)飾也是大煥新，采用全新30英寸曲面雙聯(lián)屏，換擋方式從按鍵式調(diào)整為懷擋式。新車在北美的動力由老款的3.6L V6調(diào)整為全新的2.5T，匹配8速自動變速箱，有兩驅(qū)和四驅(qū)車型可選。