6月國內皮卡終端銷量新鮮出爐。2024年6月狹義皮卡終端銷量為20054輛，較去年同比下跌21.96%，環比5月下跌15.52%。相比乘用車的大幅度降價，皮卡在這樣的環境下應加大促銷力度扭轉不利局面。新能源皮卡本月為763輛，同比增長22.28%，成為一大亮點。

以下具體到皮卡品牌和車型上來分析：

長城皮卡6月銷量為9881輛，市占率達到51.57%。1-6月銷量為69928輛，市占率達到51.09%。具體到車型來看，長城炮、長城風駿5和長城金剛炮依然占據皮卡6月車型榜冠、亞、季軍位置。其中，長城炮6月銷量為5163輛，風駿5在6月的銷量為2962輛；金剛炮6月銷量為1618輛。

江鈴皮卡6月銷量為3183輛，市占率達到16.61%。1-6月銷量為21560輛，市占率達到15.75%。具體到車型來看江鈴大道6月銷量為1551輛，江鈴寶典6月銷量為1167輛，江鈴域虎7的6月銷量為465輛。

鄭州日產皮卡6月銷量為1527輛，市占率達到7.97%。1-6月銷量為14950輛，市占率達到7.07%。具體到車型來看，銳騏7的6月銷量為401輛，銳騏6的6月銷量為574輛；銳騏的6月銷量為322輛，納瓦拉6月銷量為230輛。其中，銳騏6本月銷量實現逆勢增長2.32%。

江西五十鈴皮卡6月銷量為1233輛，市占率達到6.44%。1-6月銷量為10102輛，市占率達到7.38%。具體到車型來看，瑞邁6月銷量為613輛，鈴拓6月銷量為478輛，D-MAX 6月銷量為142輛。

福特游騎俠Ranger本月銷量為801輛，市占率為4.18%。1-6月銷量為6919輛，市占率達到5.06%，銷量還是比較穩的。

福田皮卡6月銷量為743輛，同比逆市微增1.36%，市占率達到3.88%。1-6月銷量為5792輛，同比大增26.88%，市占率達到4.23%。具體到車型來看，福田火星6月銷量為454輛，福田將軍系列6月銷量為228輛；福田征服者系列6月銷量為61輛。火星皮卡銷量比較亮眼。

江淮皮卡6月銷量為689輛，市占率達到3.60%。1-6月銷量為4932輛，市占率達到3.60%。具體到車型來看，江淮T8的6月銷量為326輛，江淮悍途的6月銷量為186輛，江淮T6的6月銷量為177輛。

在承載式/半承載式皮卡方面，6月銷量為131輛，同比下跌高達77.91%。三款在售車型均有不同程度同比下跌。1-6月銷量為1327輛，同比下跌66.04%。

本月新能源皮卡銷量為763，同比增長22.28%。1-6月累計銷量達到4627輛，同比增長79.13%。雷達皮卡本月銷量達到361輛，市占率達到47.31%。其中RD6銷量為234輛，四驅純電皮卡地平線銷售127輛。增程式混動皮卡長安獵手本月銷量達到270輛。鄭州日產銳騏6-電動版本月銷量為76輛。福田將軍-電動系列、慶鈴達咖-電動版、江鈴大道-EV、長城炮商-電動版等車型也有不俗表現。

在地區銷量排行方面，新疆蟬聯第一，本月月銷量達到1421輛。。云南以1321輛的成績排在第二名。內蒙古以1290的月銷量排在了第三名的位置，四川以1165輛的成績位列第4名。廣東新能源皮卡銷量本月達到157輛，海南新能源皮卡銷量達到110輛，成為最突出的兩個地區。

寫在最后：今年上半年，傳統燃油皮卡銷量出現了一個比較大的降幅。而新能源皮卡銷量則出現了一個比較大的增長。但是，新能源皮卡市場規模仍處在一個比較小的水平，所以暫時難以抵消傳統燃油皮卡的下降額度。這種情況會導致國內皮卡品牌加速擴展海外市場。海外市場的中國皮卡品牌銷量正在呈現快速發展態勢。未來，海外皮卡市場可能會變得越來越重要。