據(jù)外媒透露，Gladiator（角斗士）的PHEV版本曝光了部分配置和上市時(shí)間信息，該車將搭載Jeep牧馬人4xe同款動(dòng)力系統(tǒng)。Jeep首席執(zhí)行官Antonio Filosa 在社交媒體上證實(shí)了這一消息，他表示 Gladiator 4xe 將于明年上市。

這位高管沒(méi)有透露具體細(xì)節(jié)，但該車型無(wú)疑將追隨牧馬人4xe的腳步。這意味著我們可以期待一款插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、17.3 kWh 鋰離子電池組和電動(dòng)機(jī)。

這種設(shè)置使牧馬人 4xe 的綜合輸出功率為 375 馬力（280 千瓦/380 馬力）和 470 磅英尺（637 牛米）的扭矩。此外，牧馬人 4xe 僅靠電力即可行駛 21 英里。

Gladiator 4xe應(yīng)該是類似的，并且可能會(huì)帶有高昂的價(jià)格標(biāo)簽。預(yù)計(jì)在接下來(lái)的幾個(gè)月中會(huì)了解到更多信息，但牧馬人運(yùn)動(dòng) S 4xe 的起價(jià)為 50,695 美元，比四門牧馬人運(yùn)動(dòng) S 多出 10,000 美元多一點(diǎn)。如果這種模式延續(xù)到角斗士 4xe，該車型可能會(huì)成本約為 52,000 美元。

該車的成本并不便宜，但考慮到牧馬人 4xe 有資格獲得 3,750 美元的聯(lián)邦稅收抵免。這表明角斗士 4xe 也可能獲得獎(jiǎng)勵(lì)，但目前還尚未證實(shí)。

插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將有助于填補(bǔ)角斗士發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中生態(tài)柴油大小的漏洞。自去年工廠停產(chǎn)以來(lái)，這款中型卡車僅配備 3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 285 馬力（213 千瓦/289 馬力）和 260 磅英尺（353 牛米）的扭矩。