這是一輛車，也是一個2.5米大床！在2024年4月25日開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，啟辰VX6以其百變大空間引起廣泛關注。

媒體日當天，東風日產乘用車公司啟辰事業總部市場部副部長許友天做客網上車市&智電出行&騰訊汽車聯合展臺。

“有網友覺得啟辰VX6的車身偏短，但當你真正體驗后就會發現，它的內部空間絕對超過了你的想象，67%的得房率，比理想L7、L9還要高。”許友天表示。

以下為采訪實錄：

網上車市&智電出行：此次車展，東風啟辰帶來哪些亮點？

許友天：啟辰今年帶來了一款啟辰VX6的車型，在東風集團的展臺展出。我簡單介紹一下這個車，它有幾個特點：

首先，空間非常大。它是目前同級市場上唯一一款可以把主副駕駛180度折平，同時第二排座椅可以跟隨底座下沉到整體地板上的車型。我們一般家里的床，大概是2*1.8米，或者2*1.5米，而這個車折疊全放平后，可以得到2.5*1.5米的大空間。

我們有一個真實的典型車主的使用場景案例，有一個車主是貴州人，有兩個孩子，以往春節回家的時候每天晚上還要到縣城找酒店住。他買了這個車之后，發現晚上完全可以一家人住在車里，并且還有空調。他們夫妻兩個人豎著睡。因為是2.5米，上面還有很大的空間，兩個孩子就在頭上休息，整個場景我覺得還是挺能打動人的。

第二個特點是百變，除了剛才的場景，還有一些露營場景。這個車后備廂背門檻高度是64厘米，跟家里床沿高度差不多，小朋友也能很輕松上下。車內垂直空間跟火車臥鋪的下鋪基本是一樣的，1米8身高的大漢坐上去盤腿，他的頭不用彎著。整體空間還是非常好的。

還有一個場景，當前排主副駕駛座椅翻平之后，跟后排座椅中間放個桌子，就變成了迷你會客廳?？梢栽谶@里打一打摜蛋，玩一玩桌游，都是非常不錯的體驗。

如果把主副駕往后放平，就會變成影院模式，可以看電影、K歌。

它還有一個點也值得說一說。雖然其只有4658mm的車長，但軸距達到2850mm。2850mm跟4658mm之間的比率是無限接近0.618的，是一個黃金分割比例。

還有一點，按照目前流行的得房率來說，它的得房率可以達到67%，比理想L7、L9的得房率都要高。

第四點是安全、品質，啟辰作為合資、自主品牌，在安全、品質方面都有非常深厚的底蘊。

我覺得整體還是非常有特點的，是有比較清晰的目標和客戶群體的車型。

網上車市&智電出行：從VX6開始，啟辰品牌進入了新的時代。這款產品也給我們一種非常新鮮的感覺，相比以往的啟辰產品，變化很多。那么未來在新能源領域，我們還有什么樣的規劃？

許友天：對于啟辰品牌來說，2023年是開啟新能源的元年，啟辰已經形成了純電、插混、氫能源3條技術路線。在平臺層面，它有依托于自己的技術中心自研的Vita原生純電平臺，還有V-Joy的智能空間，以及魯班電池。

在產品層面，2023年推出了啟辰大V DD-i插混，也包含了剛才提到的純電的啟辰VX6，還有氫能源車大V氫境。在產品層面，布局是很完整的。

未來3年，啟辰會推出6款新能源的產品，涵蓋轎車、SUV、MPV，基本實現了全覆蓋。在動力路徑上，涵蓋插混、純電、氫能源幾條路徑，整體的新能源布局還是有一定的想象力的。

網上車市&智電出行：啟辰和東風日產之間的血脈關系一直是存在的，這也是啟辰的優勢，它有很多日產的基因。和日產目前主推的e-POWER相比，啟辰的插電混動或增程式有哪些差異？

許友天：差異化還是比較大的，因為對于日產品牌來說，e-POWER是一條全新的技術路線，是在中國沒有的路線，它跟增程有一定的相似，但原理是完全不一樣的。坦白說，e-POWER目前在市場接受度上，還是需要東風日產更加努力的。啟辰相當于合資自主的品牌，有更強的靈活性，因為它可以依托東風的技術、依托日產的技術，這些都可以去選擇，可以選擇一個更符合中國消費者需求的技術路線。啟辰是沒有考慮把e-POWER放到自己品牌身上的。

網上車市&智電出行：不久前啟辰發布了一個新的IP“快樂小城”，這個概念對我們來說還有點陌生，請您介紹一下這個IP誕生的初衷，以及它背后的故事。

許友天：啟辰的品牌理念是向快樂啟辰，把品牌理念具象化有兩個考慮。第一，坦白說“快樂”這個詞是描述一種心情，但是沒有那么鮮活，所以我們在品牌理念會給快樂啟辰組一個CP，就是快樂啟辰、快活啟辰。因為快活了，就會發現荷爾蒙或多巴胺讓他興奮起來。在線下的落地層面，就決定做一個快樂啟辰的IP，為什么做這個呢？第一是基于對啟辰目標客戶、目標受眾的洞察。第二是我們發現尤其在后疫情時代，大家對于旅游更傾向于特征比較鮮明的，比較具有觀感的小地方。同時你會發現，小城其實是中國城市的基石、基礎，發現小城的人不僅數量很大，而且他們很鮮活，跟啟辰的目標用戶非常吻合，而且國家也在重視文旅、鄉村振興等元素。我們從自身品牌理念出發，響應目前國家政策的引導，未來會把快樂小城的IP持續落地，更好地做下去。

4月20日，我們已經在寧德開啟了今年快樂小城的第一站，接下來也會在全國去找一些比較有特色的、有鮮明特征的快樂小城，能夠讓整個啟辰的標簽在小城更加鮮活起來，我們會堅持去做的。

網上車市&智電出行：首站的地點挺有意思，選了寧德時代的老家。

許友天：因為啟辰VX6用的電池是寧德時代的，我們斟酌之后，發現大家對寧德時代，尤其是對客戶來說，覺得有一定的“我想去看一下”的感覺。我們跟寧德時代做了溝通，帶著這些車主、潛客一起去寧德時代做了相應的參觀，大家的興奮感還是挺強的，真的能夠快活起來、鮮活起來。