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20萬SUV新標準,攬月把安全門檻拔得有點狠

數百萬元的防彈汽車靠著極厚的鋼板,可以抵擋大部分子彈的攻擊,那么20萬SUV的鋼板又能否經受住槍林彈雨的考驗?

近日,全新一代星途攬月就上演了這么一場硬核測試。貝雷塔87、阿爾法2241、CZ-512、AK-47輪番上陣,對攬月的B柱展開了“轟炸”,結果都沒能將其擊穿。

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反倒被一眾吃雞玩家奉為“生死符”的平底鍋卻千瘡百孔,而同為對照物的某日系品牌SUV的B柱,連威力最小的貝雷塔87都沒能扛過。

實際此前,全新一代攬月就成功挑戰了國內首次基于現實場景的超高難度翻滾測試,讓行業為之一驚。更早之前,它還曾在全球首次雙車相對128公里/小時對撞公開試驗中,獲得近滿分的評價。

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要知道,這一系列的高難度挑戰都是全新一代攬月的自發行為,行業并未對這些測試有著硬性要求,之前也沒有車型敢這么去做,可以說,全新一代攬月已經把20萬級SUV的安全門檻拔得很高了。

那么,它的底氣何在?

01

“鋼筋鐵骨”為生命鑄造“安全堡壘”

自發挑戰這些高難度測試,全新一代攬月肯定對自己的安全性足夠自信。實際上,為了鑄造堅實的“安全堡壘”,全新一代攬月不但有著出色的車身結構,而且在材料上也很舍得下本。

車身結構是保障生命安全的最后一道防線,不少交通事故就因為車身結構無法承受猛烈的撞擊,輕則車身變形嚴重,重者車身散架,造成了車毀人亡的慘劇。

全新一代攬月采用的籠式吸能太空艙設計,是奇瑞在20多年造車過程中,對汽車安全逐步深入理解之后的最終選擇。

這種車身結構根據多種碰撞工況,在車頭部位設計了上中下三條載荷傳遞路徑,能做到很好的吸能效果,還能針對關鍵受力部位進行合理剛度匹配,讓內部構造更加堅固、穩定,進一步確保乘員生存空間。

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比如在車門防撞梁、B柱等關鍵部位均采用超高強鋼增強板熱沖壓技術,抗拉強度可達1500MPa,媲美飛機起落架的強度。至于全車的高強度鋼覆蓋占比,更高達85%,在行業中都是名列前茅。

另外,為有效抵御側面撞擊沖擊力,避免或降低乘客艙的侵入,同時為進一步確保翻滾后車輛結構和車門的完整性,為逃生和營救帶來更多空間,全新一代攬月還有著高強度門環傳遞路徑這樣的設計。

值得一提的是,為了進一步避免或降低乘客傷害,全新一代攬月還配備了多達10個氣囊,媲美數十萬元的豪華車型,尤其2602mm超長安全氣簾,更是能從第一排覆蓋至第三排,有效保護每位乘客。

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可以說,全新一代攬月憑借出色的設計以及扎實的用料,為生命鑄造起了移動的“安全堡壘”。不過,這只是全新一代攬月在安全層面的冰山一角。

02

全方位安全拉滿,源自對安全的極致追求

全新一代攬月對于安全的追求,還體現在智能安全、座艙健康等全維度的汽車安全上。

隨著智能科技的迅猛發展,汽車安全也進入了新紀元,以主動安全以及輔助駕駛為代表的智能安全,已經成為降低交通事故率的重要因素。

全新一代攬月作為奇瑞高端品牌星途的旗艦產品,自然也不會對智能安全有所忽視,反倒升級搭載了高達32項的高階ADAS智能駕駛輔助系統,提供了豐富的主動安全功能。

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除了車道保持、車道偏離預警、主動剎車等常規功能外,還提供了高速公路輔助、高速導航輔助、前/后方交叉碰撞制動、低速倒車緊急制動燈等一系列進階功能,具備了L2.9級智能駕駛能力。

有了這么一套功能拉滿的智能安全作保障,駕駛者就能在更多工況下,實現更加輕松、安全的駕駛,防患于未然,進一步降低事故率,從而進一步保障了車內乘員的安全。

不但如此,在經歷了霧霾、“口罩”等一系列關乎健康的事件后,奇瑞集團和星途品牌對車內健康也有了全新的思考,在環保材料以及關乎健康的配置上下了猛料,像AQS空調智能通風換氣系統、環保抗菌+N95濾芯等配置應有盡有。

得益于此,全新一代攬月從上百款車型中脫穎而出,成為首批權威認證的“0甲醛”車輛,成為行業和用戶雙重認可的代表之作。

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可以說,從被動安全到主動安全,再到車內健康安全,全新一代攬月為20萬級SUV市場樹立起了新的安全標準。

安全更是汽車的核心本質。要知道,汽車歷經這上百年的發展,核心本質沒變,依舊是將人安全地從A點運送到B點。

不管是最初汽車從開篷設計到閉篷設計,還是之后發明的安全帶、ABS等一系列配置,其實都是為了提升汽車安全。更別說危險性最高的賽車運動中,方程式賽車加入Halo系統就是為了進一步保障車手的生命安全。

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所以,從全新一代攬月對于安全的極致輸出,其實可以看到汽車安全在星途品牌乃至整個奇瑞集團中的重要性。

實際上,安全是寫入了奇瑞的基因代碼中的,正如奇瑞汽車董事長尹同躍所說,“汽車是人命關天的產品,所以絕對要把安全放在首位”。

正是秉承對安全的極致追求,對生命安全的極度負責任,全新一代攬月上才有了超越一眾同級車型的安全性能,讓這款車敢打破常規,做出其他品牌及車型不敢去嘗試的高難度安全挑戰,這是它真正的底氣所在。

03

極致安全讓全新一代攬月盡顯豪華本色

對安全的極致追求,更彰顯出全新一代攬月對于豪華的理解。

最近兩年,車市有多卷,大家都能感受到。各大品牌為了從內卷的市場中,獲得更多的曝光度和關注度,都拿出了自己的“殺手锏”,有的拿外觀設計說事,有的拿豪華配置說事,也有的拿智能科技說事。

不過,這些在安全面前其實都無法襯托出豪華的本色。

尤其隨著人們對汽車品質的要求在不斷提升,以及對汽車安全愈發重視,汽車安全必然成為他們選擇一款豪華汽車最不可忽視的重要方面。

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全新一代攬月沒有將豪華止步于易感知的外觀、內飾、智能等方面,而是看到了豪華汽車最不可或缺的安全,將安全做到了20萬級SUV市場的新高度,自然也能幫助星途品牌取得更好的成績。

在不少品牌都陷入持續低迷,銷量走低的2023年,星途品牌卻逆勢增長,累計銷量新車達125521輛,同比大幅增長134.9%,僅去年1-7月份的累計銷量就超過了2022年全年,12月份更是創新歷史新高,達到了4169輛。

不過這個成績并非星途通過以價換量取得,而是用產品實力打下來的,走的是高質量發展之路。得益于此,星途品牌的單車均價隨著近年來車市愈發內卷,反倒在逐年提升,從2021年的13.9萬元提升到了2023年的17.2萬元,超越了大眾、日產等頭部合資品牌,具備了與海外豪華品牌同臺比拼的實力。

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可以說,走高質量發展之路,為星途品牌持續向上打下了扎實的一步,這背后除了星途的產品本身具備很強的競爭力,以及品質能得到足夠保障外,對極致安全的追求也必然起到了很重要的作用。

隨著星途在銷量上超越林肯、捷豹路虎等豪華品牌,星途距離成為中國第一豪華品牌的目標也越來越近。而安全作為最大的豪華,也將成為全新一代攬月以及星途品牌在豪華車市場強有力的背書。

某種意義上講,安全已經成為星途品牌及旗下車型不可或缺的一大標簽。

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