輕越野SUV的市場又多了一個新選項。

6月12日，BJ30旅行家高光版正式上市，燃油版售價11.29萬元，混動版售價13.99萬元，超級置換價低至8.29萬-10.99萬元。同日，BJ30系列迎來第15萬輛整車下線，算是給這款新車做了一次另類的“背書”。

硬派外觀不是擺設

高光版新增了五闕星環貫穿燈組，以及熔巖橙、穹頂藍、寒川灰3種專屬車漆，內飾采用橙色調，整體辨識度比老款高出不少。車身尺寸4730/1910/1790mm，軸距2820mm，定位緊湊級SUV。

不過外觀只是面子，通過性才是里子。接近角25度、離去角30度、最小離地間隙215mm，這組數據已經接近部分硬派越野車的水平。配合ATS全地形控制系統，支持雪地、泥地、沙地和涉水等多種模式切換。需要注意的是，BJ30采用的是承載式車身而非非承載式大梁結構，高強度鋼占比63.4%。日常自駕和輕度穿越沒有問題，但如果是極限越野場景，車身剛性跟帶大梁的車型還是有差距。

混動版零百6.59秒，油耗6.45升

動力方面，燃油版搭載1.5T+7DCT，最大功率138kW，峰值扭矩305Nm，WLTC油耗8.06L/100km?；靹影娌捎?.5T+2DHT，兩驅版246kW/550Nm，四驅版301kW/685Nm，零百加速6.59秒，WLTC油耗6.45L/100km。

對比競品，價格優勢明顯

橫向對比同級別的競品：哈弗大狗售價12.39萬-14.99萬，捷途旅行者13.99萬-17.99萬。BJ30混動高光版13.99萬的定價處于中間位置，而超級置換價10.99萬則直接把門檻拉到了更低的位置，同時首任車主還能享受整車終身質保。

15萬輛的累計下線量說明BJ30系列已經有了一定的用戶基礎和口碑積累。高光版的推出進一步拉高了產品的辨識度和性價比——用更低的價格獲得硬派造型和不錯的通過性，瞄準的是那些想要越野風格但不想花太多預算的城市用戶。至于承載式車身的取舍是否會影響目標用戶的選擇，還要看后續市場的實際反饋。