俄羅斯市場2023年共計售出皮卡車型17829臺，同比增長達126%。而在整體銷量中，俄羅斯自主品牌皮卡僅占到19%，其余81%都來自國外品牌，國外品牌銷量更是增長了144%。值得注意的是，過去俄羅斯市場中的進口皮卡以美日品牌為主，但近些年受到西方國家貿易封鎖影響，國產皮卡在俄羅斯市場的市占率已經超過了50%，同時這也體現出了國產皮卡近些年的飛速進步，得到了國際市場的一致認可。

長城皮卡

品牌方面，長城皮卡奪得2023年度銷冠，共計售出5062臺，并且相比2022年增長了250.6%。具體到車型來看，長城炮皮卡排到了車型銷量第一，達到3703臺。同時金剛炮和風駿系列也憑借740臺和607臺的銷量進入車型銷量前十。由此可見長城皮卡的強大產品力在海外市場也受到了廣泛認可，成為俄羅斯市場銷量第一。

UAZ（瓦茲）

排行第二的是俄羅斯自主品牌瓦茲，其僅有一款皮卡車型，共售出3346臺，同比增長68%。瓦茲皮卡配備代號為ZMZ40906的汽油發動機，最大功率99kW，峰值扭矩217N·m，匹配5MT變速箱并且配備分時四驅系統。瓦茲皮卡主要還是在俄羅斯國內銷售，不過值得一提的是2016年開始瓦茲汽車在國內也有了經銷商并且在江蘇張家港興建了瓦茲汽車品牌文化館和改裝廠。

江淮皮卡

出口一直都是江淮皮卡的重要業務組成部分，2023年在俄羅斯也取得了較好成績，共售出2416臺，同比增長286%。車型來看江淮皮卡主要以江淮T6為主，共售出1762臺，同比增長195%，排名車型銷量第三。而江淮T8 PRO同樣售出648臺排名車型銷量第九，江淮皮卡在俄羅斯也是飽受好評。

其他

除了以上三個品牌之外，來自美國的RAM皮卡售出1708臺排名第四，同比增長149%。來自日本的豐田皮卡售出1615臺，同比增長5%。值得注意的是長安皮卡也進入到了銷量前十，售出893臺排名第六。日系皮卡方面三菱L200售出1541臺，豐田Hilux售出1334臺雙雙躋身車型銷量前十。

寫在最后：

俄羅斯市場2023年17829臺的銷量已經超過了疫情前2019年的14104臺和2018年的14444臺，足以看出目前皮卡在俄羅斯的受歡迎程度大增。而在貿易封鎖的大背景下，來自美日的皮卡未來將會越來越少并且價格會更高，所以對于國內品牌來說俄羅斯市場仍是一片藍海。除此之外，俄羅斯媒體也預測2024年市場將進一步增長，并且國內品牌將會占據原有日本品牌的市場份額。