新領(lǐng)克09 EM-P將于12月20日開啟預(yù)售，領(lǐng)克內(nèi)部將其與理想L8進(jìn)行了全面對比：新領(lǐng)克09 EM-P在動力、配置、內(nèi)部空間方面，全面超越理想L8。

領(lǐng)克汽車總經(jīng)理助理陸昕表示：“新領(lǐng)克09 EM-P是花了大價(jià)錢的，總共差不多要3個(gè)億的投入，這套雙腔空懸我們投了6,000多萬。”

從對比圖來看，新領(lǐng)克09 EM-P在二排/三排座椅角度調(diào)節(jié)、三排腿部/頭部空間、前風(fēng)擋到三排頭枕距離、二排通道、三排頭枕到后車窗距離、后備箱縱深等數(shù)據(jù)上均占據(jù)優(yōu)勢，預(yù)計(jì)車內(nèi)乘坐舒適性會比理想L8更好。

新領(lǐng)克09 EM-P配備副駕腿托、多功能電子遮陽板、二排座椅橫移、二排小桌板、四溫區(qū)空調(diào)、BOSE品牌音響及香氛系統(tǒng)，上述配置理想L8均未配備。新車還配備220V電源及V2L外放電功能，理想L8雖然具備這些功能，但工作功率不及新領(lǐng)克09 EM-P。

新領(lǐng)克09 EM-P采用2.0T+3DHT+雙電機(jī)，動力比理想L8更強(qiáng)，零百加速更快，最高車速更高。新車采用鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨(dú)立懸架+復(fù)合葉片彈簧，并配備雙腔空懸，支持高度及軟硬調(diào)節(jié)，麋鹿測試成績可達(dá)78km/h，比理想L8更出色。