12月5日，嵐圖首款電混轎車——追光PHEV正式上市，官方指導價為25.28萬元-35.88萬元，入門版車型比預售價便宜1.41萬元，比純電車型起售價便宜7.01萬元。

追光PHEV全系搭載全鋁底盤、L2.9級智能駕駛和帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，采用雙電機四驅系統，CLTC工況下純電續航里程可達262km，綜合續航里程可達1260km。

追光PHEV上市后為中大型轎車市場帶來全新選擇。相較于寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L為代表的傳統燃油動力C級轎車，追光PHEV不僅價格更實惠，同時燃油經濟性也更高。

嵐圖追光PHEV擁有行政級車身，比漢DM-p大一圈，軸距達3米。較純電版，追光PHEV在前包圍底部加裝熏黑導風口、L型鍍鉻裝飾條以及梯形熏黑進氣口等設計。懸架由空懸+CDC組成，利用ADAS系統的前置攝像頭，主動增大或減小阻尼。

追光PHEV配備1.4米三聯屏，內置8155芯片，提供540°透明底盤、ACC自適應巡航及啟停、AEB自動緊急剎車、IEF車道內智能避讓等功能；搭載智能四區空調、前后四座均帶按摩/通風/加熱、后排帶腿托及電動靠背、全域呼吸式氛圍燈、水晶旋鈕擋把、14揚聲器丹拿音響、后排觸摸屏等舒適化配置。

追光PHEV智能駕駛硬件使用5個毫米波雷達、10個攝像頭，結合高精地圖+高精定位，并利用OIB域控制器，實現多方案“擬人化”的決策規劃控制。

嵐圖追光PHEV搭載1.5T發動機，最大凈功率95kW，使用前130kW/后160kW的雙驅動電機，零百加速時間為5.9s，WLTC工況饋電油耗6.15L/100km。新車還配備高集成式線控剎車系統，百公里制動距離33.8米。