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大眾裁員對抗中國品牌!官宣:沒有資本運作

日前智電出行獲悉,本周一(11月27日)大眾德國汽車制造商表示,目前正在考慮利用員工退休的機會進行裁員,以此來實現首席執行官奧利弗·布魯姆Oliver Blume去年6月宣布的盈利目標。另據大眾汽車品牌主管Thomas Schafer表示,對大眾而言2024年將是艱難的一年,因為多個市場面臨沉重的壓力,電動汽車訂單不如預期,如果不大幅削減就沒有足夠的資本來進行運作。

大眾裁員對抗中國品牌官宣沒有資本運作-圖1

大眾裁員對抗中國品牌官宣沒有資本運作-圖2

大眾裁員對抗中國品牌官宣沒有資本運作-圖3

同時在11月27日,大眾領導層也與員工代表進行了交談,并討論轉型計劃的內容,計劃2030年實現100億美元的成本節約以及9%-11%的營業利潤率。而首席執行官奧利弗·布魯姆Oliver Blume也在6月份透露該計劃能夠在面臨競爭對手時提高盈利效率,尤其是中國競爭對手,這些競爭對手正在憑借較低市場價格搶占份額,尤其是在電動車領域。

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此外由于大眾品牌純電動車型的需求發生“疲軟”,品牌也于上月10月2日-10月13日期間暫停了茨維考工廠ID.3和Cupra Born車型的生產工作;并在10月2日-10月16日期間暫停了德累斯頓工廠ID.3車型的生產。另據海外媒體透露,茨維考工廠由于產能有限,目前正在加速生產ID.4、ID.5、奧迪 Q4 e-tron和奧迪Q4 Sportback e-tron車型。

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