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沃爾沃XC90:統統閃開,“公路坦克”的鼻祖來了

在中大型豪華SUV中,人們喜歡用“公路”作為前綴來直截了當地突出某款產品的特點,比如有“公路之王”稱號的寶馬X5。相較于寶馬X5的張揚,沃爾沃XC90則多了一些沉穩、內斂,再加上沃爾沃與生俱來的“安全”品質,稱之為“公路坦克”一點也不為過。

沃爾沃XC90統統閃開公路坦克的鼻祖來了-圖1

作為一款豪華旗艦SUV,沃爾沃XC90的形象還是符合大部分國人審美的。經典的直瀑式進氣格柵,簡潔明了,方正的造型加入圓角設計,整體顯得大氣優雅。

長寬高為4953*1958*1778mm,軸距為2984mm。將近5米的車身仿佛龐然大物般立在眼前,穩重可靠的氣質立時撲面而來。圓潤優雅的線條又中和了大尺寸帶來的壓迫感,使其更符合家用的氣質。

沃爾沃XC90統統閃開公路坦克的鼻祖來了-圖2

對于沃爾沃來說,看著順眼只是基本操作,最終還是要回歸到其核心要素——安全,否則怎么敢稱“公路坦克”呢。

首先來看硬件的組成部分——用料。得益于中保研碰撞測試的普及,越來越多的消費者開始注重車身的強度,萬一發生車禍,誰不希望能夠多一些安全保證,減少一些安全隱患呢。

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沃爾沃XC90采用的是籠式車身,一旦發生碰撞事故,能夠最大限度地保護乘員座艙,將外界帶來的沖擊力有效地吸收并加以緩解。

據悉沃爾沃XC90使用了大面積的硼鋼鋼材,這種材料的拉伸強度高達1300-1600Mpa,抗屈服強度在1000Mpa之上。

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在碰撞事故發生后,我們常常會關注兩個點,一個是車輛本身的損毀程度,另一個就是對乘員艙的侵襲程度。如果損毀程度小,車身無明顯變形,就很能說明問題。高強度的車身最終目的是為了保護車內的乘員,將外界的沖擊力消化后,自然而然地就把對乘員的傷害降到了最低。

而且沃爾沃還有一項發動機下沉技術,在受到猛烈的沖擊后,發動機下沉,從而減少對乘員艙的侵襲。這樣的保護細節滿滿,又輔以高強度的車身,可謂是如虎添翼。

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而在主動安全方面,沃爾沃XC90更是拿捏,用智能輔助駕駛系統等帶來了有口皆碑的安全感。Pilot Assist領航輔助系統集成了自適應巡航和車道居中保持兩大功能,如果是遇到早晚高峰的市區堵車路況,激活后,車輛會保持與前車的間距,同時使車輛位于車道中間。對于這種走走停停的路況,雙腳得到了解放,而我們所需要做的就是,將雙手平穩地放在方向盤上,就OK了。

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Pilot Assist領航輔助系統帶來的是輕松省力的用車體驗,從另一方面來說,這也就意味著增強了旅程的安全。

當我們在高速行駛時,轉向匝道時,可能會誤判前方路況,車速沒有及時降下來,又是急轉彎的話,RSC(防翻滾穩定控制系統)就顯得尤為重要。面對這種緊急情況,系統為了防止車輛發生傾翻,會對車輪進行合適的制動,保證車身穩定。

在日常通勤過程中,沃爾沃City Safety(城市安全系統)也發揮著重要的作用,最大程度的避免我們分心時與前車發生碰撞。即便是在夜晚,或者是光線不好的路況,也能避免與行人、大型障礙物或者是動物產生碰撞事故。

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豪華產品,除了用料扎實之外,內飾的體驗應該是能夠產生最直觀的效果了。當我們見多了劣質內飾用料或者刺鼻的皮質材料后,才會更加珍惜沃爾沃的環保理念,而且這也是沃爾沃長期以來所堅持的。

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沃爾沃XC90的內飾用料一直是行業的領頭羊,被稱為嬰兒級可接觸水準。座艙采用的是SSD水溶性可噴阻尼材料,即便是在室外暴曬,也不會產生甲醛。隔音降噪材料采用的是一種環保水性液態的水性膠,既保證了車內的靜謐性,同時也保證了車內的空氣質量。

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從看得見的座椅、車漆、門板、中控臺,再到看不見的隔音棉等零部件,沃爾沃XC90對環保的要求幾乎達到了瘋狂的地步。

對于豪華氛圍的營造,沃爾沃XC90同樣達到了瘋狂的地步。譬如Bowers&Wilkins®殿堂級音響,配備19個揚聲器,支持12聲道,有著高達1410瓦有效功率,試聽體驗都是超一流水準。

另外,水晶擋桿的原材料采用的是瑞典皇家御用品牌Orrefors®歐瑞詩的水晶,視覺和觸感都對得起豪華SUV的身份。而且,諾貝爾獎晚宴專用酒具就是用這種材料打造的。這樣一看,沃爾沃的豪華氣的底蘊之中還透露出一股文化氣息。

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最后結語:沃爾沃XC90深知一款豪華SUV,重要的不是花里胡哨的外觀,而是車身安全和環保用料。換句話說,豪華不是單純的視覺判斷,而是能夠真真正正為用戶帶來不一樣的用車體驗。其實,吸引你的也從來不是什么“公路坦克”,而是從內到外蘊藏的豪華基底。這樣的沃爾沃XC90,才值得你耐心去品味。

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