啟境GX7的實車圖終于從第409批目錄公示里出來了。作為啟境品牌第二款量產車，GX7定位中大型5座增程SUV，車身5099×2006×1750mm，軸距3070mm。按啟境此前給GX7定的“7系命名、8系規格”，再加上這套供應商陣容，業內預估售價落在40萬元上下，下半年正式上市。

智駕是GX7最顯眼的牌。全系標配4顆激光雷達，搭載華為乾崑智駕ADS 5系統，官方口徑是面向L3級自動駕駛開發的全鏈路冗余架構，八大冗余系統覆蓋感知、決策和執行。注意這不是后期選裝包，而是從整車架構層面就按高階智駕來設計的。

電池供應商是寧德時代。GX7基于800V 5C高壓增程平臺，增程器1.5T、125kW，三電機系統綜合功率550kW，零百3秒級。電池給的是寧德時代67kWh驍遙超級增混電池，CLTC純電續航385km，油電綜合續航超1400km，30%-80%快充不到10分鐘。385km的純電續航意味著日常通勤基本可以做到一周一充，長途用油也不焦慮。

另外一個比較抓人的配置是“三折疊純平大床”。傳統大床模式要么前排后仰拼后排坐墊，要么放倒座椅鋪空氣床墊，操作繁瑣且不太平整。GX7的方案是后排座椅三折疊結構，20秒一鍵自動后倒，直接鋪出一張純平床面，而且集成了加熱通風，后備廂還留了充電口、照明燈和儲物格。據媒體報道，這套方案后續也會應用到其他熱門車型上。

40萬級，華為乾崑ADS 5+4激光雷達+寧德時代驍遙電池+800V 5C增程+三折疊大床，GX7把供應鏈頂配基本都押上了。直接對手是奔馳GLE、寶馬X5這些傳統中大型SUV——它們的智駕配置和GX7不在一個水平線上。但40萬買一個國產新品牌的增程車，消費者會不會買賬，還得看后續實際體驗和口碑。