第409批新車目錄公示，猛士X系列首款車型X700首次亮相。這是猛士品牌從30萬級硬派越野向下走的關(guān)鍵一步——用承載式車身做城市輕戶外，直接打進20萬級方盒子SUV市場。

外觀延續(xù)猛士家族方正硬朗的方盒子造型，貫穿式燈帶搭配可發(fā)光LOGO，前臉分體式大燈+粗獷保險杠，越野氣息明顯。車尾側(cè)開式尾門+外掛“小書包”儲物箱是亮點，不是備胎而是額外儲物空間。

車身尺寸5035×1999×1910mm，軸距2920mm，5座布局。和自家M817比，車長短了65mm、軸距短了85mm，但體格依然屬于中大型SUV。通過性參數(shù)不差：接近角30°、離去角31°，還支持2.5噸拖掛資質(zhì)，拉房車露營夠用。

動力是1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動機113kW，基于800V高壓平臺。電池提供兩個版本：51.46kWh和68.1kWh寧德時代磷酸鐵鋰，對應(yīng)純電續(xù)航228km和285km。日常通勤純電代步基本一周不充電，長途用油也沒有續(xù)航焦慮。整備質(zhì)量2650-2750kg，最高車速180km/h。

智駕是另一個核心賣點。車頂搭載896線激光雷達，采用華為乾崑智駕方案，B柱帶有華為乾崑標識。

競品方面，X700直接對標方程豹鈦7、深藍G318。猛士的差異化在于：軍工越野基因+承載式車身的舒適取向+華為智駕全套方案，預(yù)計售價20-25萬，比M817（29.99萬起）便宜不少。