如今的汽車早已不是一個代步工具，逐步拓展出更多的屬性，而不同的車型也有不同的用途，而消費者對于一臺車的需求更多，要性能，開起來更爽、要安全性，保障一車人的安全、要娛樂功能，路上不單調(diào)，同樣，一臺車的舒適性也是車輛指標(biāo)之一，駕駛員和乘客的舒適指數(shù)，對于車就尤為重要。

作為中國汽車標(biāo)志品牌，紅旗在近日針對紅旗全新MPV紅旗HQ9三大健康安全開展創(chuàng)意挑戰(zhàn)，MPV通常作為商務(wù)接待和家庭使用，乘客的舒適體驗就成為MPV重點，那么紅旗到底為各位領(lǐng)導(dǎo)們帶來了怎樣的舒適安全呢？

首先是將HQ9置于專業(yè)的環(huán)境溫度箱內(nèi)，模擬零上70攝氏度到零下至零下30攝氏度的極限100度溫差表現(xiàn)，通過不同的極限溫度考驗車內(nèi)的舒適性以及面對極限溫度下的熱管理水平等各個系統(tǒng)的工作情況可靠性，同樣這樣的溫度也覆蓋了咱們國內(nèi)的絕大部分用車環(huán)境。紅旗HQ9在100攝氏度的溫差下，車內(nèi)的冷熱管理以及車內(nèi)恒溫效果十分出色，能夠保障車外極限環(huán)境下車內(nèi)的舒適，極大的增強了乘客的舒適感。

買到新車第一件事情就是散味，特別是愛車被暴曬過后，打開車門車內(nèi)總有一種說不清道不明的感覺，令人上車那一刻的好感大打折扣，車內(nèi)氣味是無論如何高級的配置都無法挽回的印象。紅旗HQ9測試了在高溫環(huán)境下，通過車內(nèi)VOC有害揮發(fā)物質(zhì)測試儀紀(jì)錄HQ9的揮發(fā)物。針對HQ9在高溫下的揮發(fā)物進行專業(yè)解讀，HQ9本身高溫揮發(fā)物的各項指標(biāo)已經(jīng)處于級別優(yōu)秀水平；除此之外，通過紅旗遠程控制車內(nèi)空氣凈化裝置對車輛進行通風(fēng)換氣，并記錄通風(fēng)半小時，記錄此時車內(nèi)VOC各項數(shù)值指標(biāo)。總結(jié)來說，紅旗HQ9本身所運用的材料本身就控制了足夠的有害物質(zhì)，再加上車內(nèi)自帶的空氣凈化系統(tǒng)，車內(nèi)空氣質(zhì)量得以進一步改善。

另外就是面對自然空氣質(zhì)量，測試車輛在溫度箱中，通過道具在環(huán)境箱中釋放“煙霧彈”，開啟車輛內(nèi)循環(huán)，查看車內(nèi)的PM2.5水平是否會有明顯上升。通過紅旗HQ9標(biāo)配的空氣凈化系統(tǒng)，有效對環(huán)境箱中的各類顆粒物進行阻擊隔絕。最終紅旗HQ9能夠在全系中標(biāo)配空氣凈化裝置，并對外界各類顆粒物有效阻攔。

一系列暴力的測試，目的就是為了展示紅旗HQ9的安全性和舒適性，作為一款MPV，紅旗HQ9圓滿完成任務(wù)，對乘客和駕駛員全方位保護，將MPV的安全標(biāo)準(zhǔn)提高到了一個新高度，當(dāng)之無愧的安全生態(tài)引領(lǐng)者。

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