11月17-22日，特斯拉Model S Plaid正式啟動北京巡展活動，廣大車迷朋友們終于可以見到這款零百加速2.1秒電動車的真容了。作為特斯拉Model S的高性能版車型，該車搭載三電機系統(tǒng)，最大輸出功率達到1020馬力，另外637km的續(xù)航里程也能緩解用戶的里程焦慮問題。

從外觀來看，新車依舊保持了經(jīng)典的家族化設(shè)計元素，配備封閉式前格柵以及造型犀利的LED大燈組，具有很高的辨識度。特斯拉的品牌LOGO被設(shè)計在車頭中央?yún)^(qū)域，前包圍兩側(cè)的進氣口可以起到更好的空氣動力學效果，據(jù)了解該車的風阻系數(shù)僅為0.208Cd。

側(cè)面部分，基礎(chǔ)版車型配備了19英寸渦扇造型輪圈，用戶可選裝21英寸雙五幅式輪圈，兩款輪圈均采用灰色涂裝，看上去更加運動。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4979*1964*1445mm，軸距為2960mm。車尾頗有幾分跑車的風格，并且在擾流板、連接燈組的飾條以及后包圍下方都采用了黑化設(shè)計。

作為一款掀背車型，特斯拉Model S Plaid的后備廂開口較大，方便拿取物品，并且蓋板下方還有一塊非?？捎^的儲物空間，可以放置一些隨車工具。如果需要放置更大體積的物體，后排座椅還支持比例放倒功能。

來到車內(nèi)，特斯拉Model S Plaid最大的亮點在于配備了造型獨特的Yoke方向盤，其造型如同宇宙飛船的操控器，特有的“三九點”握持，更加適合高速場景，與Model S Plaid的性能完美契合，并集成全車大部分功能。

中控屏尺寸為17英寸，分辨率達到2200*1300，系統(tǒng)內(nèi)置每秒高達10萬億次浮點運算能力的處理器，性能堪比市面上最強游戲主機。此外，后排也設(shè)置了一塊控制屏幕，后排乘客可以控制空調(diào)、看視頻、打游戲等，并且兼容無線控制手柄和耳機，讓你在任意座椅位置都能感受游戲樂趣。

在用料方面，特斯拉Model S Plaid在身體能夠觸碰到的地方都采用了大面積的皮質(zhì)包裹，豪華感較為突出，細節(jié)上還加入了提升運動氛圍的碳纖維以及翻毛皮材質(zhì)。

特斯拉Model S Plaid的車內(nèi)揚聲器數(shù)量達到22個，音響系統(tǒng)功率為960W，并配備主動道路降噪功能，沉浸式音效堪比錄音室音質(zhì)，無論聽歌還是追劇、觀影，都帶來私人影音室般的享受。

特斯拉Model S Plaid標配Autopilot自動輔助駕駛基礎(chǔ)版，能預(yù)知風險、提前預(yù)判，實施轉(zhuǎn)向、加速和制動等決策，讓長途駕駛更放松、更舒適、更安全；“哨兵模式”配合行車記錄儀，幫助用戶在駕駛和停車時遠離麻煩；“代客模式”則允許車主在將車輛借給他人時，鎖定自己的導(dǎo)航記錄等數(shù)據(jù)和前備箱、后備箱，更好地保護自身隱私。此外，通過OTA升級，新車還可以不斷更新安全功能。

動力系統(tǒng)方面，特斯拉Model S Plaid搭載三電機Plaid動力總成，并采用四輪驅(qū)動，綜合輸出功率達到1020馬力，0-100km/h的加速時間僅需2.1秒，極速可達322km/h，其最高加速度可達1.4G，在紐博格林北環(huán)的開發(fā)測試中，量產(chǎn)版Plaid Model S實現(xiàn)了7分35秒的圈速。在電池及續(xù)航方面，新車配備容量為100kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下的純電續(xù)航里程為672km。

在安全性方面，包括Model S Plaid在內(nèi)的特斯拉所有車型均以“五星級安全”標準打造，得到IIHA（美國公路安全保險協(xié)會）、Euro NCAP（歐盟新車安全評鑒協(xié)會）、ANCAP（澳大利亞新車安全評鑒協(xié)會）、C-IASI（中國保險汽車安全指數(shù)）等權(quán)威測試機構(gòu)的高度認可。